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会议论文 

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  • 基于不确定性推理的主题推荐方法
    会议名称:第二十届全国数据库学术会议 会议地点:中国湖南长沙 召开年:2003 作者:杜亚军,裴峥,彭宏,徐扬 出版社:
    近年来,搜索引擎的个性化是一个研究热门话题,在文[1]中王实等提出一种新的基于分类方法的实时个性化推荐方法:该文首先根据用户访问事务文法生成序列访问事务集,用于得到每个用户访问的序列特性,并用次序列输入分类器进行分类,以得到用户的下面一些可能访问的页面,为用户提供实
  • 有了FYD生物工程技术,治理生活污泥不难
    会议名称:第三届全国污泥处理处置及资源利用技术创新大会 会议地点:南京 召开年:2009 作者:杨顺生 出版社:
    四川省金辉环保技术有限公司与西南交通大学、西华大学、四川石油管理局,长期合作研发FYD生物工程技术,已广泛应用于石油工业钻井污泥的处理处置中,取得良好效果,并在城市生活污泥处理处置的试验中也取得满意成效。FYD生物工程技术处理处置污泥达到了污染物的减量化、稳定化、无害化、资源化要求,具备的优点突出,适合于规模化推广应用。
  • 路面随机不平顺对车桥系统动力响应的影响分析
    会议名称:第六届全国随机振动理论与应用学术会议 会议地点:天津 召开年:2008 作者:李小珍 出版社:
    论述了路面随机不平顺的常用描述方法,将路面随机不平顺假设为零均值平稳高斯随机过程,采用谐波叠加法模拟了路面随机不平顺样本。采用分离迭代技术来建立和求解车桥系统运动方程,运用自编的公路桥梁与车辆耦合振动分析程序HBVIS,以一座大跨度预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,分析不同路面随机不平顺等级情况下的车桥耦合动力响应,重点就路面随机不平顺对车桥系统动力响应的影响规律进行了详细研究。
  • 单线列车运行调整目标体系与算法模型的研究
    会议名称:2009年中国智能自动化会议 会议地点:中国江苏南京 召开年:2009 作者:章优仕,金炜东 出版社:
    为了解决列车运行调整优化过程中调整目标存在目标单一、适应性不强、不能满足实际运行情况等问题,在对各种常用的性能指标进行综合分析的基础上,并结合现场调查与调度经验,利用满意优化理论,分析了晚点列车的等级、晚点时间、晚点列车数量等不同性能指标对调整目标满意度的影响.提出了基于满意优化理论的列车运行调整目标体系模型,并将该模型与传统的列车运行调整目标体系在同样的实例环境下进行了仿真.仿真结果表明,与传统的列车运行调整目标体系相比,该模型在实际运行过程中具有更好的优化性和有效性.
  • 一种基于FFT/IFFT的OFDM子载波预留方案
    会议名称:四川省通信学会2009年学术年会 会议地点:中国四川成都 召开年:2009 作者:聂凌峰,张翠芳 出版社:
    正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)的一个重要缺点是时域传输信号具有较高的峰均功率比(Peak-to-Average Power Ratio,PAIR),预留子载波(Tone Reservation,TR)是一种降低系统峰均功率比的有效方法,其缺点在于运算复杂度较高,针对这个问题,本文首先研究了一种基于FFF/IFFT的子载波预留方案,然后从进一步降低复杂度的角度出发,对该方案进行了修改,通过理论分析和仿真验证,修改后的方案在不降低峰均比性能的基础上,更好的降低了计算复杂度。
  • 平面分形图形图案创成设计
    会议名称:中国科协2002年学术年会 会议地点:中国四川成都 召开年:2002 作者:曾宪茹,朱为鹏,肖世德 出版社:
    在生产和科学研究中,欧几里德几何学能有效地描述各种工业产品的形状,建筑物的外形和结构等。欧氏几何的主要描述工具直线、曲线、平面、曲面在描述一些抽象图形或人造物体的形态时是非常有力的,但对一些复杂的自然景象形态就显得无能为力了,诸如山、树、草、火、云、浪等。如果用直线、圆弧、样条曲线等去建模生成,则其逼真程度就非常差,这是因为从欧氏几何来看,它们是极端无规则的。
  • 三种加载方向下云杉静动态力学性能研究
    会议名称:第十二届全国实验力学学术会议 会议地点:中国内蒙古呼和浩特 召开年:2009 作者:钟卫洲,宋顺成,黄西成,谢若泽,牛伟,陈刚,张青平 出版社:
    利用MTS和Hopkinson压杆对含水率为12.72%,密度为413kg/m~3云杉木材试件沿顺纹、横纹径向和横纹弦向进行了准静态和动态压缩实验,获得了云杉木材三个方向的抗压模量、准静态压缩应力应变曲线和三种应变率下的动态应力应变曲线。结果表明云杉木材沿顺纹方加载破坏形式表现为木材纤维轴向屈曲、褶皱,横纹径向和弦向加载失效行为表现为木材纤维间的滑移破坏;云杉顺纹方向抗压弹性模量最大,分别约为横纹径向抗压弹性模量的21倍和横纹弦向抗压弹性模量的32倍;试件沿顺纹方向准静态压缩屈服应力约为横纹径向和弦向屈服应力的9倍,横纹径向和弦向准静态压缩屈服应力基本相等;云杉动态压缩屈服强度具有率敏感性,在应变率为500s~(-1)~1000s~(-1)动态压缩实验中顺纹、横纹径向和弦向动压屈服强度均随着应变率的增加而显著增加。
  • 简单边界方程法的MBI程序
    会议名称:“边界元法在岩石力学和工程中的应用”学术讨论会 会议地点:中国天津 召开年:1987 作者:张玉军 出版社:
    1987.6一、前言在解决地下洞室稳定分析的问题时,与有限元法相比,边界元法具有无可置疑的优越性;数据准备简单,所用机器内存可观地减少,即使边界分段的数目不太多也可得到较高的计算精度,很适合在微型机上操作运行,因而不论是对于理论研究,还是对于现场监控反馈,边界元法都具有极大的实用价值。
  • 隧道支护体系的力学行为研究
    会议名称:中国岩石力学与工程学会第五届学术大会 会议地点:中国上海 召开年:1998 作者:王明年,关宝树,韦林 出版社:
    本文通过大规模模型试验研究了隧道支护体系的力学行为,给出了接触压力、洞周位移和二次衬砌内力随地应力的变化规律。
  • 生理盐水中Ti6Al4V合金的扭动微动腐蚀性能研究
    会议名称:第15届全国腐蚀与表面保护技术研讨会暨首届全国腐蚀与表面保护技术青年论坛 会议地点:中国浙江宁波 召开年:2009 作者:林修洲,蔡振兵,何丽萍,任平弟,朱旻昊 出版社:
    在高精度回转试验台上,通过合理的夹具设计,配置高精度六维力/力矩传感器,外加恒温循环水系统与电化学分析测量系统,实现了介质中的恒温扭动磨损腐蚀试验,并对人体植入Ti6Al4V合金在37℃的生理盐水中的扭动微动腐蚀行为进行了研究。结果表明:随角位移幅值增大,Ti6Al4V合金在生理盐水中的扭动微动腐蚀过程出现了部分滑移区、混合区及滑移区等三个微动运行区域,三个区域的摩擦扭矩曲线、扭动三维图、磨斑形貌及损伤机理等表现出不同的特征。扭动微动试验前后的腐蚀行为强烈依赖于角位移幅值,在较大角位移幅值条件下,试验开始后,钛合金表面钝化膜受到破坏,自然腐蚀电位迅速负移,然后逐渐正移并趋于相对稳定,稳定值仍低于试验前;腐蚀电流则呈现先升高,然后降低并趋于相对稳定,稳定值显著高于扭动前;耐蚀性明显低于试验前,磨斑边缘有较明显的腐蚀痕迹;在小位移幅值下,扭动前后自然腐蚀电位和腐蚀电流均无明显变化。
  • 影响重载货车轮轨磨耗的曲线几何参数研究
    会议名称:2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会 会议地点:中国湖北赤壁 召开年:2008 作者:张良威,李芾 出版社:
    本文利用SIMPACK建立了三种结构形式的货车转向架动力学仿真模型,采用磨耗指数和磨耗功率作为评定手段,分析了圆曲线半径、欠超高和轨底坡对轮轨磨耗的影响。计算仿真分析结果表明:小曲线半径上轮轨磨耗严重,合理设置欠超高有利于轮轨磨耗的降低,1:20的轨底坡有利于改善曲线的轮轨磨耗状态,另外,三种结构形式的转向架中,副构架自导向式轮轨磨耗明显低于另外两种结构形式的转向架。
  • 企业生命周期、应计特征与会计稳健性
    会议名称:会计准则国际研讨会 会议地点:中国上海 召开年:2007 作者:陈旭东,黄登仕 出版社:
    本文探讨了企业生命周期、应计特征和会计稳健性之间的相互关系。采用中国上市公司1998年-2005年的数据,运用基于整个现金流量的信息组合构建企业生命周期的代理变量,发现在中国的制度背景下,中国的上市公司应计随着企业生命周期的变化,呈现规律性变化,会计稳健性的差异受到企业基本面的影响,随着应计和企业生命周期的变化也呈现规律性变化。在企业生命周期的初期,应计多为正值,主要适用配比观,延缓了收益的确认,应计起到平滑盈余的作用,企业的无条件稳健性强,条件稳健性弱。与此相反,在企业生命周期的末期,应计为负值,主要适用市价观,应计加速了损失的确认,企业的条件稳健性强,无条件稳健性弱。条件稳健性和无条件稳健性是相互替代的,总体而言,企业的会计稳健性在整个生命周期大致呈现U型分布。在企业生命周期的不同阶段,应计具有平滑盈余和加速确认损失的两种完全不同的作用,正是这两种不同的作用,造成了应计在企业生命周期的波动,本质上,这不是管理者机会主义的行为。
  • 成都市新农村建设过程中的主要问题及对策分析
    会议名称:成渝地区城乡统筹与区域合作研讨会 会议地点:中国重庆 召开年:2007 作者:雷晓明 出版社:
    我国过去的城乡经济和社会发展一直是在非均衡的轨道上进行;虽然中央也强调要实现城乡均衡的发展,但由于财政条件、制度条件的限制,并未产生显著的实际成效。近年来,
  • 多层介质加载频率选择表面的反射系数研究
    会议名称:2007年全国微波毫米波会议 会议地点:宁波 召开年:2007 作者:孟凡计,杨儒贵 出版社:
    本文给出了改进的多层介质加载频率选择表面的反射系数。把入射场分解成对于入射平面而言的垂直极化分量和平行极化分量,采用散射场的切向分量表示平行极化波和垂直极化波入射时所对应的反射场。本文中所推导出的反射系数结构简洁且适合所有角度的入射波.数值仿真的结果和使用HFSS电磁仿真软件所得到的结果吻合得比较好,与原有的数值结果相比较,尤其在低频的时候反射系数的精度有较大提高。
  • 一种改进的无线传感器网络节点自定位算法
    会议名称:第四届中国测试学术会议 会议地点:北戴河 召开年:2006 作者:李春蓉,陈红阳,邓平,徐勇军 出版社:
    本文针对无线传感器网络节点定位问题进行了研究,提出了一种改进的节点自定位算法,讨论了算法的基本原理和实现方法.该算法在不需要增加节点硬件开销的基础上提高了定位精度和覆盖率,仿真结果表明本文提出的算法与原算法相比性能有显著提高.
  • 公路隧道前馈式智能通风控制系统的效果测评方法与应用
    会议名称:2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 会议地点:重庆 召开年:2007 作者:方勇,何川,李祖伟,钟宁,王卫平 出版社:
    以渝合高速公路上的北部隧道(左线)为例,对前馈式智能通风控制系统进行了室内仿真测试和现场测试.测试结果表明,该通风控制系统通过对将来时段污染物浓度的预测可以提前开启或关闭风机.该系统通过引入模糊推理方法,采用人的经验对风机进行控制,在一定程度上提高了抵抗噪声干扰的能力,缓解了传统控制法中的风机开/关频繁问题,较普通后馈式控制可以显著地节约能耗,大幅度降低风机开停频度约,并获得更加优良的行车环境.测试还表明在目前的汽/柴油车比例和交通组成条件下,决定风机开/停的污染物是烟雾浓度(VI值)而非CO浓度.
  • 重排二次型时频分布在电能质量检测中的应用
    会议名称:中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会 会议地点:中国北京 召开年:2008 作者:王丽霞,何正友,赵静 出版社:
    电能质量扰动信号是一种典型的非平稳信号,采用二次型时频分布能够获得其时间频率联合特性。本文提出一种基于重排二次型时频分布的电能质量检测新方法,首先采用瞬时无功功率理论和广义形态滤波器将电能质量信号的基波成分和扰动成分分离,再利用重排二次型时频分布对扰动分量进行分析,从而获得时频聚集型更好的扰动分量的时频联合分布,最后仿照边缘特性的提取来获得信号的频率特征。仿真算例验证了此方法对各种常见电能质量扰动和交叉电能质量扰动的检测和特征提取是有效的。
  • 数学形态学在电力贯通线测距中的适应性分析
    会议名称:中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会 会议地点:中国北京 召开年:2008 作者:夏璐璐,何正友,张钧 出版社:
    电力贯通线故障行波测距中行波波头的可靠提取一直是研究的难点。本文在对数学形态学梯度(Mathematical Morphological Gradient,简称MMG)算法、形态学-小波(Morphological Wavelet,简称MW)综合滤波算法和形态学非抽样小波(Morphological Undecimated Wavelet,简称MUDW)算法进行理论研究的基础上,结合一实际线路分析了三种算法在不同故障类型、故障距离、不同噪声水平等故障工况下的适应性。结果表明:MUDW具有比MMG和MW更好的抗噪能力。最后,本文提出了先用MMG进行测距,当其失败后,再用MUDW进行测距的形态学测距方案。
  • 镍铬合金焊料的高温疲劳裂纹扩展行为
    会议名称:2008全国MTS断裂测试研讨会 会议地点:中国四川成都 召开年:2008 作者:包陈,蔡力勋,陈燕 出版社:
    完成了镍铬合金焊带、焊条和焊丝的疲劳裂纹扩展速率试验,发展了一套基于柔度法和CT试样的高温疲劳裂纹扩展速率测试方法,获得了镍铬合金焊料常温和350℃下的疲劳裂纹扩展规律。结果表明, Paris公式能够较好地描述三种焊料稳定扩展阶段的规律,同时Paris公式中参数C和m值随温度升高向相反方向变化:焊条和焊丝的m值减少,C值增加,焊带则恰好相反;焊带和焊条在不同温度下都存在裂纹扩展速率和应力强度因子范围都相同的一点,而焊丝不存在这样的点。
  • 装有MR阻尼器的转向架动力系统的时滞输出反馈控制
    会议名称:第八届全国动力学与控制学术会议 会议地点:中国黑龙江哈尔滨 召开年:2008 作者:程危危,曹登庆,陈敏 出版社:
    本文建立了六自由度转向架模型,研究转向架动力系统的时滞输出反馈控制,通过部分可测输出量实现整个系统的振动控制。将系统的运动微分方程改写成状态空间模型,其控制输入中存在时滞。再利用一个线性项加积分项的变换将原时滞输入系统转化成无时滞的形式。在此基础上,应用输出反馈原理和合理的性能指标函数设计出系统的最优控制律。在数值计算中,时滞量取为采样周期的整数倍,积分步长取为采样周期。以开关控制策略为依据设计了动力系统振动的时滞输出反馈半主动控制律,最后将仿真结果与主动控制及无控制结果进行对比。
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