飞机 - 资源检索 - 将博数字资源平台

航母舰载机加减速装置

本发明公开了一种航母舰载机加减速装置，由从动轮和刹车结构组成，其中，从动轮有三组，每组有两个从动轮；从动轮安置在航母甲板下，从动轮的上沿与航母甲板的表面处于同一水平面；三组从动轮的位置与三个舰载机轮子对应，且每个舰载机轮子位于每组的两个从动轮之间；刹车结构位于航母甲板下，刹车结构连接从动轮。本发明结构简单，使用时舰载机在启动加速和降落减速过程中三个舰载机轮子带动三组从动轮做相对运动，因此能够大大节省舰载机跑道的长度，实现重型飞机在航母上的起降，适用于所有航母。

一种二维耦合模型机动目标跟踪算法

关键词：机动目标跟踪　　卡尔曼滤波　　二维水平运动模型　　耦合模型　　状态估计

针对雷达跟踪固定翼飞机的单目标跟踪问题,提出了一种新的二维耦合运动模型。该方法把切向加速度和法向加速度作为状态变量,给出了切向加速度和法向加速度为常值时解析计算状态转移的方法。该模型可以较好地一步预测目标加速度的变化,而且法向和切向加速度的过程噪声可以分别设置。利用该耦合模型的滤波方法,显著地改善了滤波效果,尤其是对加速度的估计。

虚拟座舱中多功能显示器的仿真

关键词：虚拟现实　　虚拟座舱　　多功能显示器(MFD)　　立体显示　　碰撞检测

虚拟座舱中,双目立体显示和虚拟环境中的人机交互对机载多功能显示器(MFD)的仿真提出了特殊的要求。首先分析了虚拟座舱对MFD仿真的具体要求,进而提出了一套使用OpenGL和VTreeSDK在头盔显示器中实现对目前飞机座舱中常用的CRT和LCD两种类型MFD的各种显示功能进行仿真的完整方案,最后介绍了虚拟座舱中基于HOTAS系统和数据手套实现对MFD的人际交互过程的方法。

飞行模拟器计算机与接口系统的发展

关键词：分布式计算机系统　　D/D接口　　飞行模拟器网络

飞行模拟器是以计算机系统为核心的人机回路的控制、仿真系统。本文主要讨论计算机与接口系统的发展。在人的视觉、声音、动感以及被模拟的飞机仪表、操纵等复杂系统的仿真需大量的接口,特别是先进的民航与军用飞机有大量的数字式综合仪表,需要通信、驱劝和在多模拟器联合的作战系统之间的数据通信。

飞机等效系统的在线辨识及其微机实现

关键词：飞机等效系统　　在线辨识　　微机实现　　飞行品质　　低阶等效系统　　等效时间　　参数估计　　等效参数　　采样周期　　等效系统法

引言等效系统法是国外提出的评价带有复杂控制系统的飞机飞行品质的一种较有效的方法。它的基本思想是寻找一个带有等效时间延迟的低阶系统,使该系统具有或近似保留给定增稳飞机的高阶系统输出响应的主导特性,然后将低阶系统参数与规范要求相比

适合航天飞机应用的星体跟踪器

关键词：星体跟踪器　　航天飞机　　惯导平台　　分布函数　　光学系统　　数据处理　　惯性参考系统　　北京航空学院　　坐标系　　Kalman滤波

本文推导了航天飞机采用新型探测器件——电荷耦合器件CCD(ChargeCoupled DeVices)组成的星体跟踪器进行姿态稳定的公式。并提供一种适合航天飞机应用的星体跟踪器原理样机。

CAD系统交互行为中的人机协同机制

关键词：用户界面　　运行模型

目前,用户界面技术研究大致可归纳为三个方面:性能研究、管理工具研制和开发技术研究等。在开发技术研究方面,主要是结合具体应用系统的开发,探讨用户界面的研制方法,这些技术方法不具通用性。本文拟结合多年的研究实践,综合当前各项具体技术,提出较为通用的用户界面开发的理论依据、内在机制及实现方法等,即:首先,通过分析系统的运行过程及其中的人机交互行为,建立系统的运行模型、功能进程模型及进程命题等;然后,探讨系统运行模型的一般实现方法,提出CAD系统交互行为中的人机协同机制,建立函数命题;其次,以FixCAD系统用户界面开发为例,介绍人机协同机制的具体应用方法;最后,总结上述理论和技术的应用效果,包括最大程度地统一界面函数算法、保证函数结构的一致性、方便程序开发和维护、以及改善用户界面的友好性等。

军机型号研制工作网络图发展沿革及其完善

关键词：飞机型号　　研制网络图　　演变历程　　完善建议

在查阅、对比和分析国内大量飞机型号研制工作I、II级网络图的基础上,对我国航空主机厂飞机型号研制工作网络图的演变历程和发展沿革轨迹进行了归纳和分析。根据国家有关飞机型号研制工作网络图的标准,结合现代项目管理形势发展需求,对飞机型号研制工作网络图提出了进一步完善和规范的建议。

ERP系统实施中存在的问题、应用效果和技术经济效益分析

关键词：ERP　　管理　　流程

结合西安飞机工业(集团)有限公司(西飞)ERP一期工程的具体实施情况,分析了建立ERP系统需要克服的困难和采取的措施,以及ERP系统实施后的技术经济效益和推广应用价值。

支持虚拟产品设计的分布式协同开发环境

关键词：虚拟产品设计　　分布式协同　　开发环境　　过程管理　　智能　　Agent

主要报告了在虚拟产品设计方面的研究与实践。产品设计要求与该过程相关的设计工程师协同工作。为了支持这种工作方式 ,建立了一个分布式协同开发环境 VCDE,并提供如下工具 :规划与管理设计过程的过程管理者 ,完成设计子任务的设计者空间和能够使设计者、设计工具方便交流的智能协调机制。VCDE原型系统的开发平台为 MSWin-dows NT4 .0并支持某型飞机涡扇发动机高压压气机的某级叶片轮盘设计过程。

基于自动化服务技术的CAPP系统工艺符号管理器的研究与实现

关键词：计算机辅助工艺设计　　数据管理　　工艺符号

为了配合飞机装配型架制造安装CAPP(FixCAPP)系统的研制,并为该系统提供工艺符号的插入和编辑等功能,本文专门对工艺符号的管理开展研究。本文的具体内容包括:首先,在详细分析工艺符号的应用要求、工艺符号及其信息组成的基础上,提出并建立工艺符号管理系统的功能体系以及工艺符号的数字化表示模型;然后,采用COM自动化服务技术和模板技术,研究工艺符号管理系统的具体实现方法,其中包括先后定义并建立FixCAPP与工艺符号管理器(FixSymbl)间的组件通讯接口、人机交互界面和构成FixSymbl的所有类及其逻辑关系等,以及完成FixSymbl的研制。

基于贝叶斯网络的飞机变流器故障诊断决策系统的设计与实现

关键词：飞机变流器　　故障诊断　　维修决策　　贝叶斯网络　　诊断模型

文章在介绍飞机变流器维修决策特点的基础上,给出了一种基于贝叶斯网络的变流器故障诊断决策系统的软件结构,并分析了模型建造、知识库管理、模型推理、诊断决策、实例收集、模型学习等模块的功能和算法,以实现面向不确定性信息时的诊断决策功能。

契机与希望——西航公司一瞥

关键词：西航公司　　剑杆织机　　控制系统　　国有大中型企业　　数控设备　　数控机床　　飞机发动机　　机制改革　　社会主义市场经济　　西安航空发动机公司

作者于1994年7月4日到7月26日与七系91级同学一道去西安航空发动机公司实习并进行社会实践活动。在此时间内,作者先后同十多位西航公司的干部、工程技术人员、工人交流,听了一次技术课程,参加了学生党员同一个车间的党支部书记和工会主席的座谈会。在这个基础上,通过整理记录,写出了这份调查报告。报告通过对西航公司的企业概况,现阶段的改革措施,目前存在的一些问题以及对当前问题所提出的解决办法等情况的介绍,认为大型国有企业尽管存在着一些积重难返的问题,但同时又蕴藏着极大的潜力,在改革不断深化的形势下,这些企业的转机也同时存在着。只有更充分的调动改革机制,在政策上将国有大型企业与其他企业同等对待,必将能够改变大型企业当前的困境,使国有大型企业真正在社会主义市场经济中起到骨干和中坚的作用。

CAD产业发展的回顾与思考(之一) 春风得意后来居上的达索/CATIA

关键词：回顾与思考　　CATIA软件　　CAD产业　　图形终端　　洛克希德飞机公司　　航空发动机　　机翼整体壁板　　液压系统　　软件开发　　战斗机

初访达索 1985年11月航空工业部组团成都飞机等公司去巴黎访问达索飞机公司,三个星期内详细考察了CATIA软件的应用状况,准备引进这一系统。当时,达索设计生产幻影F1战斗机和空中客车民用机,使用IBM3090、4381一类主机和IBM3250、5080一类图形终端,用CATIA设计了幻影的全机外形,完成结构打样、布置通风管道和液压系统、设计和加工机翼整体壁板、蒙皮成形模,以及航空发动机的涡轮盘和叶片等关键零件。全公司共有200多台图形终端。

飞机螺旋桨对机载雷达发射波前向散射的实验研究

关键词：缩比因子　　前向散射　　调频　　调幅

本文就飞机螺旋桨对机载雷达发射波前向散射的实验研究情况作了介绍。文章关于螺旋桨对机载预警雷达的影响作了初步实验,并给出了实验结果。

飞机声学隐身技术

关键词：~+隐身技术　　飞机噪声　　噪声控制

大量的分析表明,飞机声学隐身技术是飞机隐身技术中的重要内容,它对飞机的作战生存力有很大的影响。本文介绍了飞机音响的来源、机理及其控制,以及国外声学隐身技术的进展等。

快速、高识别率单板机语音识别及控制系统

关键词：语音识别　　识别率　　单板机　　控制系统　　语音命令　　普通话　　共振峰频率　　发音　　清辅音　　元音

本文介绍一种准备用于飞机上的机载语音识别及控制系统。要求系统具有反应速度快,识别率高,由于一个语音识别及控制系统的响应速度和识别率两项性能指标是矛盾的,文中将根据汉语语音特点,从硬件设计和软件设计两方面综合考虑来分析这种系统设计方案。本系统响应速度小于22ms,识别率高达99.9％以上,只要经过一定训练,就可以达到100％,该系统已经过院级鉴定,并移交给航空部某研究所进行试验。

非线性规划中的幂指函数法

关键词：自适应　　近似函数　　幂指函数　　非线性规划　　收敛性

本文给出一种自适应近似函数———幂指函数 f(x)在非线性规划中的收敛算法。它采用minx∈Ef(x)的最优解序列 { x}去逼近原问题minx∈E f(x)的最优解x 。与传统优化算法相比 :一、该算法最优解 { x}可以通过 fx(x) =0直接解析得出 ;二、该算法不要求序列 {f(xk) }具有单调减特性 ,却能够保证算法的收敛性 ;三、该算法的计算量对变量的维数不敏感 ,从而具有广泛的应用前景。四、从方法论上 ,它是采用“特殊非线性”来研究“一般非线性”的一种新方法

线性模型跟踪法抑制飞行控制系统极限环振荡

关键词：极限环振荡　　线性模型　　跟踪法　　电传飞行控制系统　　参考模型　　飞行状态　　半实物仿真　　整个系统　　数字仿真　　助力器

一、原理和方法在电传飞行控制系统的设计过程中,往往会遇到由于伺服机构传动中的非线性(如间隙和死区)引起整个系统在某些飞行状态下产生极限环振荡,它是一种0.5～1.5Hz左右的低频振荡,使驾驶员位置处的法向过载的振荡幅值超过±0.05g,不能满足有人驾驶飞机的技术要求。

权值编码遗传算法在单机任务规划中的应用

关键词：任务规划　　权值编码　　遗传算法　　启发式解码

任务规划是在任务有不同威胁程度,资源消耗和战术价值条件下,寻找总战术价值最高,而又不超出约束的任务链,这对飞机完成任务中具有重要作用,针对机载资源有限、任务有不同威胁程度和战术价值,提出了基于权值编码遗传算法的任务规划方法,该算法通过对原始问题的偏离和启发式解码来得到最优的可完成任务子集。仿真结果验证了算法的有效性。

栏目导航 