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线性模型跟踪法抑制飞行控制系统极限环振荡

更新时间:2019-05-21 访问次数:
关键词:极限环振荡  线性模型  跟踪法  电传飞行控制系统  参考模型  飞行状态  半实物仿真  整个系统  数字仿真  助力器
发明人:高金源陈宗基
内容提要:一、原理和方法 在电传飞行控制系统的设计过程中,往往会遇到由于伺服机构传动中的非线性(如间隙和死区)引起整个系统在某些飞行状态下产生极限环振荡,它是一种0.5~1.5Hz左右的低频振荡,使驾驶员位置处的法向过载的振荡幅值超过±0.05g,不能满足有人驾驶飞机的技术要求。
期刊名:航空学报
期号:第1-6期
年份:1986
页数:510-515