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  • 过程模拟技术及其支持环境PMMSE
    作者:张莉,王雷 更新时间:2019.05.21
    过程模拟是对过程模型进行分析,验证,改进和优化的实用方法,它在过程工程中起着非常重要的作用,本文首先定义了过程工程中与过程模拟有关的概念,之后过程模拟的基本原理进行了讨论提出了解决问题的方法。
  • 支线客机用发动机综述
    作者:陈光 更新时间:2019.05.21
    由于支线客机型号多,且其载客量、航程相差较大,因而用于它的发动机品种不一,型号也多。一般在小于40座的飞机中,基本采用涡奖发动机,仅有个别飞机采用涡扇发动机;在大于40座的飞机中,约60%采用涡奖发动机,40%采用涡扇发动机,且涡扇发动机多用于载客量较大的飞机中。一、支线客机用涡共发动机表1列出用于支线客机的几种涡奖发动机参数。可以看出,支线客机用涡桨发动机功率级小的500~1000kw左右,大的在1000~2000kw左右,最大的为AE2100,功率为3000kw,其耗油率也最低为0.25kg/h·kw;用得最多的有:PT6发动机系列(6型)、PW100发动机系列(9型)、TPE331发动机系列问型)及AE2100发动机(3型)。PT6发动机系列由3级轴流(个别型号为4级川级离心组成的混合式压气机、回流式燃烧室、单级燃气发生器涡轮、单级(个别型号为2级)动力涡轮、游星齿轮式减速器等组成的涡桨发动机,是加拿大普·惠公司于1958年开始研制的,它的第一个型号PT6A-6于1963年取得适航证,到199O年4月取得适航证的PT6A-64,在将近30年的时间内,发展了近20余个型号。在发动机结构基本不变、外径尺寸不...
  • 计算机支持的协同工作(CSCW)和企业流程改造(BPR)
    作者:刘鲁,刘军 更新时间:2019.05.21
    本文论述了计算机支持的协同工作的基本概念,它的分类及与企业流程改造的关系,文章指出,利用信息技术的最新成果CSCW对企业现有流程进行彻底改造,才是当前企业信息系统建设的唯一正确途径。
  • 应用随机振动理论分析岩块的起动过程
    作者:刘沛清,冬俊瑞,余常昭 更新时间:2019.05.21
    本文利用随机振动理论分析了岩块的起动过程,建立了岩块振动过程和脉动上举力之间的统计联系,并在此基础上探讨了岩块的起动条件,导出平衡冲刷时间和冲刷深度发展过程的公式.
  • 三功能一体式IGBT逆变焊机
    作者:毛三可,齐铂金 更新时间:2019.05.21
    弧焊逆变电源由于使用了PWM芯片等集成电路以及先进的电子控制技术,目前弧焊逆变电源不仅用于MMA,在其它熔焊方法:如TIG、MIG、MAG以及APC等领域均得到应用。本文将在MMA电源的基础上,着重介绍一下:集手工焊、TIG直流脉冲及TIG交流脉冲方波于一体的三功能逆变焊机的一些特点。
  • 并行飞行训练模拟器的准动态任务调度方法
    作者:刘整社,张明廉,文传源 更新时间:2019.05.21
    本文针对并行飞行训练模拟器任务系统的结构特点,探讨一种有效的任务调度方法.首先建立了并行计算机系统的仿真环境,用以模拟任务在系统中的实际执行过程.然后在仿真环境中进行模拟的动态任务调度,得到能够反映任务运行情况的静态任务调度方案,我们称之为准动态的任务调度.这种方法既可以象动态任务调度那样,考虑系统因竞争、同步、处理机间的通信等动态情况的影响,得到高效率的任务调度方案,又不占用任务的运行时间,增加额外的开销,具有静态任务调度的优点.同时,在仿真环境中还可以对各种同步方式,任务的分解和调度策略,以及并行计算机结构进行比较和优化.文中以Q6飞行训练模拟器为例,说明了准动态任务调度方法的原理和使用过程.
  • 穿越风切变着陆进场的推力操纵规律
    作者:金长江,黄志东,李志梅,张树新 更新时间:2019.05.21
    本文在大量仿真计算研究的基础上,导出了在风切变条件下沿预定下滑航迹进场的需用推力变化规律,分析了风切变特征量对能量匹配的影响,与仿真计算结果比较表明,按理想推力操纵规律进行能量匹配是可行的,从而对风切变危害飞行安全的物理本质有了直观的认识.
  • 用GPS实现飞机进场导引的可行性和问题研究
    作者:谷雷,肖业伦 更新时间:2019.05.21
    本文介绍以卫星为基础的无线电导航系统(简称GPS),实现飞机精密进场的可行性问题的分析,并对一些关键技术及一些与飞行力学有关的问题进行了讨论。分析结果表明,经过一些信息处理技术,利用这一新的导航系统实现飞机精密进场着陆是可行的.
  • 钢铁常温发黑新工艺
    作者:朱立群 更新时间:2019.05.21
    钢铁表面发黑被广泛用于工具、机械配件、量具、仪表、兵工武器等方面.它除了增加表面防护、装饰的效果之外,还可以消除光亮而减轻视力疲劳.但是传统的碱性发黑工艺为采用高温(140℃左右),在一定的氧化剂(亚硝酸钠)和氢氧化钠的作用下,生成磁性氧化铁为主要成分的氧化膜的方法.这种方法缺点是能耗大,生产周期长,工人劳动条件差,又含有亚硝酸类毒性物质污染环境.基于这种情况,近年来人们对常温发黑工艺进行了研究.本文就是要介绍一种适用于多种钢铁材料的常温发黑新工艺,以取代传统的高温碱性发黑工艺.
  • 一种生成飞行管理优化航迹的方法
    作者:罗嘉,金长江 更新时间:2019.05.21
    本文针对飞行管理中的航迹生成问题进行了分析研究.飞行管理系统是以综合节油性和时间性的直接工作成本为其性能指标的.根据这一指标,本文探讨了用能量近似法生成优化航迹,对波音-767飞机的实际航线飞行进行了对比计算,并与波音公司制定的使用手册提供的飞行结果作了比较,证实了该方法的可行性。
  • 飞行管理系统及其飞行轨迹的优化生成
    作者:罗嘉 更新时间:2019.05.21
    飞行管理系统是新一代飞机最重要的技术特征。本文首先简单介绍了飞行管理系统的产生背景、基本组成及其功能,然后对飞行管理系统的发展进行了说明。飞行管理系统是区域导航系统和性能管理系统的高度综合,其核心问题就是优化飞行轨迹的生成和实现.文中指出优化飞行轨迹的生成是飞行力学工作者主要的研究问题,最后阐述了飞行管理系统的发展前景,并对我们目前进行的工作作了简要介绍。
  • 超磁致伸缩材料及其在航空航天工业中的应用
    作者:蒋成保,宫声凯,徐惠彬 更新时间:2019.05.21
    介绍了超磁致伸缩材料在国内外发展状况 ,系统地比较了该材料各种制备方法的优缺点及其适用领域 ,采用真空感应熔炼和真空区熔定向凝固方法制备出 Tb0 .3Dy0 .7Fe1 .95 超磁致伸缩合金 ,用 X-射线及光学金相分析了该合金的凝固组织形貌、微观结构和晶体择优生长方向。结果表明 ,该合金的铸态组织为树枝状的Mg Cu2 型 ( Tb,Dy) Fe2 和富稀土相两相结构。本实验条件下 ,该合金定向凝固形态为胞状晶和树枝晶 ,其晶体生长择优取向分别为〈1 1 0〉和〈1 1 2〉方向。同时介绍了超型磁致伸缩材料在航空航天工业中的应用前景
  • 先进聚合物基事材料的老化研究:Ⅰ.热氧老化
    作者:过梅丽,许凤和 更新时间:2019.05.21
    研究了T300/5405和T300/HD03这2种先进复合材料在热氧老化中的失重率、力学行为和玻璃化转变温度随老化温度与老化时间的变化。发现它们的热氧化机理包括脱温、残余低分了组分的挥发、后固化、热分解和物理老化等,各机理的比重取决于老化温度。
  • γ-TiAl金属间化合物合金激光表面合金化组织与摩擦学性能
    作者:王华明,李晓轩,于利根 更新时间:2019.05.21
    分别利用预涂活性碳粉和 Ti C粉 2种方法对γ-Ti Al基合金 Ti-4 8Al-2 Cr-2 Nb进行激光表面合金化 ,制得了无裂纹、表面光滑、内部组织致密、厚度可达 1 .6mm以上的、以硬质 Ti C树枝晶为增强相的快速凝固“原位”金属基耐磨复合材料表面改性层 ,分别采用 OM,SEM,EDS,XRD等方法分析了激光合金化耐磨表面改性层的显微组织 ,分别在销 -环滑动磨损、Si C纤维刷式高速滑动磨损及微动磨损条件下评价了激光表面改性层的摩擦学性能。结果表明 :采用上述 2种方法所获激光表面合金层组织均匀、与基体间结合为完全冶金结合 ,合金层硬度及在 3种磨损条件下的耐磨性均大幅度提高。激光表面合金化是提高γ-Ti Al合金摩擦性能的一种很有前途的表面改性方法
  • 人工伺服跟随控制预见指示器的设计
    作者:王亮,王占林 更新时间:2019.05.21
    针对高阶低阻尼被控制对象难于人工伺服跟随控制的问题,给操纵者提供参考轨迹未来预见信息具有重要意义。本文基于最优控制给出了操纵控制指示器指示信号的预见信息合成设计方法,仿真试验表明该方法对于改善跟随性能和减轻操纵者操纵负提人有显著效果。
  • F119发动机的设计特点
    作者:陈光 更新时间:2019.05.21
    1 引言 1982年,美国空军提出拟用于90年代中、后期的下一代“先进战术战斗机(ATF)”计划,与当时的F-15等第3代战斗机相比,ATF除要求有好的机动性外,还要突出有良好的敏捷性,高的隐身性,超声速巡航与矩距起降能力等。相应对用于ATF的发动机则要求推重比达到10.0一级,中间推力要高,要采用矢量喷管等。当时有由洛克希德、波音、通用动力三公司联合提出的YF-22方案与由诺斯罗普、麦道二公司联合提出的YF-23方案参与投
  • 中心进气和高位垂直进气转静系旋转盘冷却品质比较
    作者:徐国强,詹治国,丁水汀,陶智,罗翔 更新时间:2019.05.21
    基于实验结果 ,对中心进气和高位垂直进气转静系旋转盘的冷却品质进行了较为系统的比较 ,结果发现 :虽然两者的盘面平均努赛尔特数和无量纲过余体平均温度相差很小 ,但是从减小径向温差角度看 ,高位垂直进气具有明显的优势 ,证明了以前提出的涡轮盘冷却指标应包含径向温差的合理性。
  • 塞式喷管型面优化
    作者:戴梧叶,刘宇 更新时间:2019.05.21
    为了使塞式喷管发动机的总冲最大 ,利用数值计算方法对塞式喷管型面进行了全飞行过程的优化。详细介绍了优化模型的建立过程及优化的假设与步骤 ,最后给出了典型优化的结果 ,其结果对塞式喷管的型面设计有很大的参考价值。
  • 佳能Canon复印机的NP显影法
    作者:任小军 更新时间:2019.05.21
    NP显影法是日本佳能公司在其生产的复印机上采用的一种特殊的显影方式,亦称为单组份跳跃式显影法。跳跃显影的原理如下: 在显影滚筒内装有固定磁极,显影滚筒旋转时,由于筒内磁铁的作用,在滚筒上吸附的磁性显影剂(墨粉)一起转动、经过显影刮板处形成
  • 企业是混合所有权下的企业
    作者:高远洋,高晓武,赵庆芝 更新时间:2019.05.21
    在企业所有权的理解和把握上理论界存在分歧,本文分析了产生分歧的原因,指出了要深入理解企业所有权所必须回答的几个问题,并在回答这些问题的过程中,引出了本文所称的“企业混合所有权”概念,在此基础上回答了谁应作为企业所有者参与企业这一问题。
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