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车桥耦合振动
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车桥耦合振动
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高速铁路桥墩横向刚度的初步研究
关键词:高速铁路 车桥耦合振动 桥墩横向刚度
本文应用车桥耦合振动理论,对高速铁路桥墩的横向刚度进行了初步研究。通过计算和比较不同横向刚度的桥墩时车辆和桥梁的振动响应,指出为了确保高速列车运行的安全和平稳,桥墩必须有足够的横向刚度。
路面随机不平顺对车桥系统动力响应的影响分析
关键词:路面随机不平顺 车桥耦合振动 动力响应 随机过程 谐波叠加法 公路桥梁 振动分析 刚构桥
论述了路面随机不平顺的常用描述方法,将路面随机不平顺假设为零均值平稳高斯随机过程,采用谐波叠加法模拟了路面随机不平顺样本。采用分离迭代技术来建立和求解车桥系统运动方程,运用自编的公路桥梁与车辆耦合振动分析程序HBVIS,以一座大跨度预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,分析不同路面随机不平顺等级情况下的车桥耦合动力响应,重点就路面随机不平顺对车桥系统动力响应的影响规律进行了详细研究。
列车~曲线梁桥耦合振动的车辆模型研究
关键词:耦合振动 曲线桥 车辆模型
本文首先根据曲线梁的力学微分方程,说明了曲线梁的弯扭耦合特性。针对列车通过曲线梁的特殊情况,研究了可以同时反映竖向、横向、弯扭耦合动力学特性的车辆模型。此外本文还给出了车—桥耦合振动中的位移、力的耦合关系。
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