高速铁路桥墩横向刚度的初步研究_中文_会议论文

高速铁路桥墩横向刚度的初步研究

更新时间：2019-05-21 访问次数：

作者联系方式：昆明理工大学建工系;西南交通大学;

会议名称：第八届全国结构工程学术会议

会议地点：中国云南昆明

召开年：1999

出版社：中国力学学会结构工程专业委员会、中国力学学会《工程力学》编委会、云南工业大学、清华大学土木工程系

摘要：本文应用车桥耦合振动理论,对高速铁路桥墩的横向刚度进行了初步研究。通过计算和比较不同横向刚度的桥墩时车辆和桥梁的振动响应,指出为了确保高速列车运行的安全和平稳,桥墩必须有足够的横向刚度。