王素
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关键词：CAI课件设计 CAD/CAM 技术原理 应用 实现过程 课堂教学 问题解决 启发性 算法
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一种T型永磁导轨的高温超导磁悬浮系统,其永磁导轨是由横向永磁体 组(2)和竖向永磁体组(3)组成的T型永磁导轨；横向永磁体组(2)中的 三个以上的奇数个永磁体排列,使导轨上方的磁场强度最大,下方的磁场强度 最小,竖向永磁体组(3)由二个以上的偶数个竖向永磁体组成,与横向永磁 体组(2)接触的第一个竖向永磁体(3a)的磁化方向与横向永磁体组(2)中 间的永磁体的磁化方向相同,且相邻竖向永磁体的磁化方向相反,相邻竖向永 磁体之间安装有聚磁铁(4)；车体支撑架(1)覆盖在T型永磁导轨上且与其 形状适配。该种系统的导向力大,列车在拐弯段能够稳定运行,且永磁导轨的 磁场利用率高,永磁体用量减小,节省成本。
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一种高温超导磁悬浮车用永磁轨道的装配方法,聚磁极框架及每个永磁块 按预定位置开设对齐贯通的定位孔；再将截面形状与聚磁极框架相同的安装框 架与聚磁极框架相连,将永磁块沿安装框架推动至预定安装位置,用螺栓贯穿 预设的定位孔并固定；聚磁极框架内装满永磁块,即安装成轨道单元；再将不 导磁的拼接安装罩于已安装于支撑架上的轨道单元上,将另一轨道单元沿该罩 推动至与先前的轨道单元紧密相连,并固定在支撑架上。该方法省时省力,效 率高,装配成本低；永磁块与聚磁极框架的固定牢固,轨道单元间拼接处连接 紧密、不良缝隙少。保证了沿轨道延展方向的磁场连续,均匀、变化小,磁悬 浮车的高速平稳运行；有利于高温超导磁悬浮车的推广和商业应用。
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一种提高高温超导磁悬浮系统稳定性的方法,其作法为：A、场冷通过支 撑系统,将高温超导磁悬浮系统的悬浮体支撑在设定位置,其后启动制冷设备, 使超导块材进入超导状态；B、释放支撑,支撑系统释放对悬浮体的支撑,使 悬浮体处于空载下的稳定状态；C、加载对悬浮体施加外力,使其处于外力负 载下的稳定悬浮状态；D、释放负载,释放所加外力,再次使处于稳定悬浮状 态,并以此状态作为高温超导磁悬浮系统运行的初始状态。该方法不需要改变 高温超导磁悬浮系统的组成,结构、操作简单,节约成本,可以明显提高高温 超导磁悬浮系统的稳定性,并且适用于任何高温超导块材式磁悬浮原理的高温 超导磁悬浮系统。
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