高速铁路路基动力特性及减振研究_中文_会议论文

高速铁路路基动力特性及减振研究

更新时间：2019-05-21 访问次数：

作者联系方式：西南交通大学土木工程学院;

会议名称：中国土木工程学会第八届土力学及岩土工程学术会议

会议地点：中国江苏南京

召开年：1999

出版社：中国土木工程学会

摘要：本文运用引入波传导单元和完全能量传递边界的动力有限元计算分析了道床、路基及地基在高速列车荷载作用下的动力反应,并对隔振沟和隔振墙的隔振情况作了研究．