平板前掠翼发散风洞试验预测技术
更新时间：2019-05-21
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关键词：复合材料 气动弹性 前掠翼 风洞试验 发散
作者简介：万志强(1976),男,博士生,目前在北航飞机设计研究所攻读博士学位,主要研究飞行器气动弹性分析、多学科优化、结构动力学、遥感飞行器设计、飞艇设计等.
作者单位：北京航空航天大学飞机设计所 北京；北京航空航天大学飞机设计所
内容提要：介绍了平板前掠翼的发散试验技术。采用了 Southwell方法进行发散动压预测 ,该方法是一种亚临界发散试验技术。通过试验 ,也介绍了预测试验和临界试验中的一些关键技术。试验采用了三个平板前掠翼模型 ,其中两个为复合材料层合平板 ,一个为铝合金平板。为了对亚临界试验结果进行预测和验证 ,在试验前进行了发散动压的计算并补充进行了临界发散风洞试验。计算结果和临界试验结果均表明 ,利用 Southwell方法进行发散动压的预测能够取得较好的结果。模型发散动压的计算是利用 NASTRAN的柔度法和自行开发程序的模态法进行的 ,两种方法均采用亚音速偶极子格网法气动力理论的定常部分进行气动力的计算。通过对计算结果、预测试验结果和临界试验结果的对比分析 ,可以看出三者具有较好的一致性
期刊名：复合材料学报
期号：第3期
年份：2002
页数：88-94
