风险评价
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关键词:岩溶隧道 突水突泥 风险评价 超前地质预报
我国西部山区修建长大隧道工程中常会遇到岩溶和不良地质条件,施工中经常出现无法预料的地质灾害,如突水、突泥、坍塌等,造成极大的安全隐患。以湖北沪蓉西高速公路乌池坝隧道为工程背景,通过系统的补充地质调查和地质分析,探讨了隧道的岩溶发育规律,综合考虑岩组岩性、地质构造、地下水位和预计涌水量等因素,对隧道岩溶突水突泥的风险进行了分段评价,初步提出了岩溶隧道四级风险评价体系,在风险分级的基础上,对不同风险段超前地质预报方案进行了设计,研究对于高风险岩溶隧道的灾害防治具有一定的意义。
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关键词:岩溶地区 地下河水体 表层沉积物 多环芳烃 污染物组成 分布特征 广西
选择典型岩溶地区广西百朗地下河流域为研究区域,采集不同断面的水体和沉积物样品测定18种PAHs的浓度。检测结果表明,百朗地下河中8个断面水体中∑PAHs浓度分布在54.69ng/L~560.53ng/L范围,平均浓度为1.56.56n/L,其中∑LMW和∑HMW的PAHs浓度分别为62.85ng/L和93.71ng/L:水体中PAHs浓度普遍处于较低的水平,3种类型水体中PAHs浓度大小顺序为地表水>城镇污水>地下河水。表层沉积物中6个断面∑PAHs浓度分布在43.87ng/g~1716.42ng/g范围,平均浓度值为358.95ng/g;上游沉积物以∑HMW组PAHs为主,下游则以∑LMW组PAHs为主。污染来源分析表明,多环芳烃主要由化石燃料燃烧,受当地污水的排放影响,局部断面指示石油类PAHs源。风险评价表
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