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防冰
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一种电气化铁道接触网在线防冰系统及其防冰方法
本发明公开了一种电气化铁道接触网在线防冰系统及其防冰方法,其系统的组成是,电气化铁道牵引变电所供电臂末端安装静止无功发生器、电压互感器、接触线温度传感器和控制单元;静止无功发生器的控制端、电压互感器的输出端和接触线温度传感器的输出端与控制单元相连接;同时远动装置也与控制单元相连接。该系统中的静止无功发生器平时用于网压补偿,在可能结冰时进入防冰工况,利用电压互感器测得的网压与平均网压比较,判定供电臂上有无列车及其负荷状况,进而控制静止无功发生器产生容性或感性防冰电流,能够在接触网不停运、列车正常运行情况下,进行在线高效防冰,确保列车运行的安全。
一种末端并联复线直供系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法
本发明公开了一种末端并联复线直供系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法。该方法通过监测并记录温湿度、风速等环境信息,牵引变电所馈线侧电压矢量和电流矢量,采用推导的公式计算获得防冰电流的取值范围,可随环境条件和牵引负荷的变化而动态变化。该方法测试简单、准确度高,监测所得的防冰电流随时间变化的曲线可作为在线防冰系统设计和运行的依据。
一种直供单线供电系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法
本发明公开了一种直供单线供电系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法。该方法通过监测并记录温湿度、风速等环境信息,牵引变电所馈线侧电压矢量和电流矢量,采用推导的公式计算获得防冰电流的取值范围,可随环境条件和牵引负荷的变化而动态变化。该方法测试简单、准确度高,监测所得的防冰电流随时间变化的曲线可作为在线防冰系统设计和运行的依据。
一种交流电气化铁路接触网在线防冰与融冰控制系统
本发明公开了一种交流电气化铁路牵引网在线防冰与融冰系统。该系统包括供电臂末端防冰或融冰电流发生装置SVG1(1)和供电臂首端的电流补偿装置SVG2(2)。其中,供电臂末端的融冰电流发生装置SVG1(1)与牵引网(4)及钢轨(5)的末端相接,在控制装置的控制下产生融冰电流;供电臂首端融冰电流补偿装置SVG2(2)与牵引网(4)及钢轨(5)的首端相接,在控制装置的控制下补偿末端SVG1的融冰电流与机车(6)产生的无功电流。同时,本发明可实现交流电气化铁路牵引网在线防冰与融冰系统的几种控制方案,这些控制方案可针对牵引网不同工况有效产生不同的防冰或融冰电流,同时提高供电臂末端电压和牵引臂的供电功率因数。
适用于高速铁路的防冰、融冰系统
本实用新型公开了一种适用于高速铁路的防冰、融冰系统,包括防冰、融冰回路和防冰、融冰装置(1);本实用新型遵循以交流在线防冰为主、离线融冰为辅的防冰与融冰相结合的原则,在变电所或分区所加接地电阻或电感,使接触网通过一定的交流电流,通过电流产生热量防止结冰,解决机械除冰方式不再适用于高速铁路的技术问题。
悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究
关键词:防冰 水滴撞击特性 直升机旋翼 气流场计算
空气循环制冷系统的除水防冰技术
关键词:空气循环制冷系统 除水 防冰 技术
介绍了高压除水空气循环制冷系统的原理,并以两相流理论为基础,对高压水分离器和冷凝器的除水防冰机理进行了理论和试验研究,提出了系统和部件提高除水防冰效果以获得干燥低温空气的技术途径。
大型飞机的防/除冰问题
关键词:大飞机 防冰系统 系统仿真 冰风洞
飞机结冰是飞行安全的重大隐患。本文在对大飞机的特点以及目前的防/除冰现状分析的基础上,重点论述了大飞机防/除冰的主要部位、防/除冰方法、及其关键技术,并针对目前国内的相关研究现状,提出了为解决国内即将面临的大飞机防/除冰问题,需要尽快开展的相关研究课题。论文内容为我国大飞机项目将涉及的相关研究提供了部分思路,具有一定的借鉴作用。
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