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一种用于索道运输系统中承重索、轨道索的张紧平衡装置

本实用新型公开了一种用于索道运输系统中承重索、轨道索的张紧平衡装置,包括锚碇、滑车组、平衡块和保险扣。承载索端部直接与滑车组一端连接,滑车组另一端与锚碇连接,将滑车组尾索通过转向滑轮与平衡配重块相连,与承载索连接的滑车组与锚碇之间设置保险扣。上述的轨道索锚固结构,具有结构简单、锚固连接可靠、轨道索张力保持恒定、非线性变形能够自适应调节、经济性好等优点,改变了传统设计中需监测轨索张力、温度与荷载下轨索力不断变化、多根轨道索张力大小不一致等弊端,确保了轨道索在使用过程中张力满足设计要求,同时简化了施工工艺,提高了施工效率。
云南龙江特大悬索桥锚碇稳定性分析
关键词：数值分析　　锚碇　　支墩偏移量　　敏感性分析　　龙江大桥
重力式锚碇作为锚固悬索桥主缆的一种型式,是悬索桥安全的关键结构之一,其支墩的偏移量对悬索桥的稳定性至关重要。拟建的云南龙江特大悬索桥保山岸地层复杂,岩性软弱,地基土力学参数很低。在工程设计中,需预测在施工运行过程中的锚碇支墩偏移量,以合理确定地基是否需要加固处理以及设定加固参数。为此,本文利用FLAC3D,严格按照锚碇基坑开挖、锚碇主体施工、回填及二期构件完成、主缆索连接的施工步骤,依次建立较为精

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