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一种基于加速度信号能量的风洞试验天平的评估方法

一种基于加速度信号能量的风洞试验天平的评估方法，其做法主要是，在飞行器模型顶端内壁、模型框架和天平上分别安装模型、框架、天平三向加速度传感器，对三个传感器测出的各向加速度信号进行傅里叶变换得到频谱信号，进而计算出0～300Hz内六个频带的能量归一化特征值，再分别计算模型、框架同向加速度信号的能量归一化特征值的差值，以及模型与天平同向加速度信号的能量归一化特征值的差值；当各向的这两种加速度能量归一化特征值的差值均在规定范围内时，评估结果判定天平的测试数据可信，否则判定不可信。从而保证风洞试验时通过天平测出的模型的力学数据准确、可靠；为航空航天飞行器提供更准确、可靠的试验数据。

水中目标回声特性建模中的模型验证研究

关键词：水中目标　　回声特性　　模型验证

对水中目标回声特性预报中的部件法模型、数值计算模型、统计模型进行了分析,给出了标准问题验模、缩比模型实验验模以及不同模型间的计算结果对比验模方法。通过验模可以有效提高模型的有效性及模型精度。

基于子结构技术的复杂齿轮系统有限元三维接触分析

关键词：齿轮系统子结构齿面接触状态三维整体接触有限元法

基于子结构分析技术,建立了复杂齿轮系统的三维整体有磨擦接触计算模型,用有限元参数二次规划法求解非线性部分,对其进行了比较全面、精细的有限元分析。文中以韶山7电力机车牵引齿轮系统为例,分析了齿轮啮合处接触状态(齿面相对滑动状态、齿面接触应力、齿面接触区域、齿向载荷分布)的变化规律。分析结果表明,齿轮系统的技承方式对齿轮齿面接触状态有较大影响。同时也说明,对于齿轮系统这种重复结构多的工程结构,子结构分析技术在解题规模和计算效率上都有优越性。

用于摄像机定位的单目视觉方法研究

关键词：单目视觉　　离焦法　　聚焦法　　图像聚焦锋利性测度评价函数　　图像处理

利用单目视觉算法确定摄像机相对于被测点的聚焦位置的方法 ,提出了一种新的能量谱熵函数图像聚集锋利性测度评价函数以及新的单目视觉测量方法 ,即将单目视觉方法中的离焦法和聚焦法结合起来 ,进行聚焦位置的测量。并给出了用于摄像机定位的单目视觉离集法和聚焦法的计算模型。实验验证结果证明了算法的稳定性和可靠性

鸭式布局机翼的数值计算

关键词：数值模拟　　鸭式布局　　细长翼　　前缘涡

本文将计算单独机翼的非线性离散涡法和集中涡核法以及二者的结合发展应用于鸭式布局机翼的气动特性计算。在集中涡核的计算模型中除了对机翼附涡系和自由尾涡的模拟外，还包括了对机翼前缘涡的自由涡面、集中涡核及涡核卷吸作用的模拟。本文给出了三种不同形状鸭式布局的算例，结果表明，本方法的计算结果与实验结果和其他计算结果吻合得很好或接近。

一种面向组件的高速列车系统动力学计算机建模方法

本发明涉及一种面向组件的高速列车系统动力学计算机建模方法，面向组件的高速列车系统动力学计算机建模，以适应高速列车耦合系统动力学的各种计算工况需求。本发明提供了一种面向组件的高速列车耦合系统动力学计算机建模方法，为实现高速列车-线路-弓网-气动-牵引供电等领域间的耦合计算提供模型基础，可以自动生成不同子系统间各种组合的耦合计算模型，以适应高速列车耦合系统动力学的各种计算工况需求。

一种基于应变信号近似熵的风洞试验天平的评估方法

一种基于应变信号近似熵的风洞试验天平的评估方法，其做法主要是，在飞行器模型顶端内壁、模型框架和天平上分别安装模型、框架、天平三向应变片，对三个片测出的各向应变信号进行傅里叶变换得到频谱信号，进而计算出0～300Hz内六个频带的近似熵特征值，再分别计算模型、框架同向应变信号的近似熵特征值的差值，以及模型与天平同向应变信号的近似熵特征值的差值；当各向的这两种应变近似熵特征值的差值均在规定范围内时，评估结果判定天平的测试数据可信，否则判定不可信。从而保证风洞试验时通过天平测出的模型的力学数据准确、可靠；为航空航天飞行器提供更准确、可靠的试验数据。

基于多级构网的永久散射体雷达干涉形变速率计算模型与方法

关键词：大地测量　　永久散射体雷达　　计算模型　　精度分析

永久散射体(Persistent Scatterer,PS)合成孔径雷达干涉(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)是近十年发展起来的新型空间对地观测技术[1,2],已在区域地表形变监测方面展现出良好的应用前景。目前,卫星SAR成像系统正向高空间分辨率方向发展,自2006年以来,国际上已有多个卫星SAR系统发射升空,如日本ALOS卫星的

桥上无缝道岔纵向力计算理论与试验研究

关键词：the welded turnout on bridge　　longitudinal force　　finite element theory　　site test

根据桥上无缝道岔受力和变形特点,建立了道岔-桥梁-墩台一体化计算模型,利用有限元法对模型求解.以浙赣线湄池1号大桥为例,分析了桥上无缝道岔的受力与变形的特性,测试了桥上无缝道岔的温度力和位移,试验结果表明,理论计算结果和实测数据相吻合.理论分析和实验研究表明:所建立的道岔-桥梁-墩台一体化模型用于计算桥上无缝道岔纵向力和位移是合理可行的；桥上无缝道岔与桥上无缝线路的受力和变形差别很大,在计算桥上无缝道岔时应考虑实际的钢轨温度变化幅度、道岔布置方式和岔、桥相对位置.在道岔布置密集的区域,如车站咽喉区,道岔间的相互影响较大,为了准确计算道岔及桥梁的受力和位移,应建立包括所有道岔和桥梁的整体模型.

考虑死区影响的两电平脉冲整流器谐波特性分析

关键词：谐波分析几何墙模型双重傅立叶级数 PWM整流器

采用定量的数学分析方法详细推导得出单相两电平脉冲整流器的输入侧电压谐波特性;整流器的控制为自然采样双边调制SPWM,给出用3D几何墙模型生成SPWM的方法.用双重傅立叶级数的形式来表示脉冲整流器输入侧的电压PWM波形,给山单个桥臂、单个整流器的谐波分析特性,总结了各次谐波生成和消除的规律。为了防止同一桥臂上下直通,考虑死区时间存在时对谐波分布的影响;用MATLAB/SIMULINK对上述理论分析计算模型的精确性进行了仿真验证,基于TMS320F2812的实验结果也表明了分析的合理性。

C2C网上拍卖中的信任计算模型研究

关键词：C2C网上拍卖　　信任计算模型　　信誉榨取

针对拍卖网站中现有的信任计算方法的不足以及传统理论信任模型的局限性,论文提出了影响网上拍卖信任的5项信任因素,并构建了C2C网上拍卖中的信任计算模型。最后仿真实验的结果表明模型具有较好的有效性和可行性。

基于混合单元建模的复合板热诱导结构振动研究

关键词：复合结构　　混合单元　　多场耦合　　热诱导振动

针对复合板的热诱导结构振动问题,提出一种新的混合单元计算模型,将三维和二维单元组成混合单元,利用不同类型单元体现复合结构中不同的材料特性,实现对真实复合结构物理特征的高精度模拟。在此基础上基于虚功原理建立了三维形式的复合板瞬态热弹性动力学方程,利用该方法对空间大尺度复合薄板的热诱导扰动进行研究。仿真结果表明,结构固有频率和热容是决定热诱导振动发生的主要内因,对于一些刚度较大的空间复合薄板,由于空间约束环境弱,整体频率低易发生热诱导结构振动。本研究对于空间大尺度复合平板结构的工程设计具有一定的参考价值。

韩城地区煤层气储层煤心实验与数值拟分析:以改进煤层气测井评价方法

关键词：煤层气　　煤质组分　　含气量　　裂隙　　测井评价　　煤心实验　　数值模拟

为研究中国韩城地区煤层物性以及含气性，本文以煤心实验及测试分析资料为基础，采用非线性处理方法，综合利用自然伽马、密度、声波时差和中子测井确定煤质参数、含气量；根据裂隙诱导宏观电性各向异性模型，利用三维有限元方法研究煤层裂隙的双侧向测井响应，建立双侧向测井快速计算裂隙孔隙度模型。研究表明，研究区煤层主要发育贫煤和瘦煤，煤层含气量好，灰分、干燥无灰基挥发分、真密度与固定碳相关性好。煤层测井响应特征明显，但煤质组份、含气量与测井信息相关性复杂。基于自然伽马、密度、声波时差、中子测井，建立改进SADE算法的神经网络对煤样的煤质组分以及含气量预测模型。煤层裂隙的双侧向测井响应数值分析表明，随着煤基电阻率增大，双侧向测井视电阻率增大；在低角度裂隙发育时，深浅侧向深浅电阻率差异较小，在高角度裂隙发育时，深浅侧向呈现明显正差异；裂隙孔隙度与双侧向视电导率基本呈线性关系。根据煤基电阻率分布范围、裂隙发育状况，建立了基于双侧向测井的一种新的裂隙孔隙度的快速计算模型。通过对HC目标区井资料处理表明，利用SADE算法预测的煤质组分、含气量与煤心分析结果吻合，根据所双侧向测井计算的裂隙孔隙度与煤心宏观描述基本符合。

火箭发动机喷管内型面优化设计

关键词：固体火箭发动机　　喷管　　最佳设计　　

以两种空-空导弹固体火箭发动机喷管作为算例,为此,建立固体火箭发动机的质量模型,喷管的质量比冲模型和目标函数模型,选择五种喷管扩散段内型面:锥形喷管,抛物线喷管,双圆弧喷管,二次多项式喷管和三次多项式喷管,进行优化设计,利用优化理论,成功地完成了五个设计变量的优化问题。优化结果表明,所建立的计算模型是正确的,并可用于其它大中型号的喷管设计。

恒星视位置长时段更新算法及精度分析

关键词：恒星视位置　　星历更新　　岁差　　章动

星敏感器在多年储藏或应用条件下,星历自主更新可以保障星历数据的适用性,达到简化型号维护的目的。文中建立了长时段恒星视位置计算模型,岁差、章动、光行差等参量对位置更新精度的影响做了仿真,通过理论分析和数据对比,确定了适宜的算法模型。经验证,在6年和9年间隔下分别可得到精度优于0.2″和0.3″的视位置更新,可以满足星敏感器高自主性的应用要求。

三维四向编织复合材料剪切性能的数值预报

关键词：复合材料　　三维编织　　剪切模量　　数值预报

应用三维四向编织复合材料的参数化建模技术 ,在“米”字型枝状体胞计算模型基础上 ,讨论了该材料在剪切变形中体胞的边界条件 ,较为真实地模拟了该材料的细观结构 ,进一步对该材料的剪切模量进行了数值预报 ;最后通过结果的分析 ,总结了剪切模量随不同编织角及纤维体积含量的变化关系。

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