疲劳试验
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本实用新型公开了一种铁道车辆轮轴高低温疲劳试验台,包括工作平台上的电机,电机驱动的水平的传动轴,传动轴与车轴相连,车轴另一端与工作平台上的垂向的液压作动器相连;其特征在于:所述的传动轴与车轴的连接方式是,传动轴与车轮夹具相连,车轮夹具夹持车轮,车轮与车轴过盈配合;且有温度控制箱将车轮和车轴及车轮夹具完全围住。该试验台能够模拟不同轨距的,不同轮径的轮轴在不同温度环境下,不同载荷工况下的疲劳强度试验,试验成本低,试验效率高,试验结果更真实可靠。真实模拟各种线路实际条件的情况,实现了轮轴高低温疲劳机理的研究。
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关键词:钢桥 疲劳试验 应力谱 疲劳寿命 寿命评估
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关键词:振动载荷 疲劳裂纹 频率 应变率
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