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首页>找到“混凝土”相关的52条结果

数字图象处理在钢纤维混凝土细观机理研究中的应用
关键词：数字图象处理复合材料钢纤维混凝土细观机理
一种流塑状软土地基加固结构

一种流塑状软土地基加固结构，可有效抵抗动荷载，提高CFG桩抗剪强度，并扩大CFG桩的使用范围。加固结构包括纵向、横向间隔设置于流塑状软土层内的钻孔压灌素混凝土桩（10），以及铺设于钻孔压灌素混凝土桩（10）顶面的褥垫层，基础（30）构筑于褥垫层之上。所述钻孔压灌素混凝土桩（10）表面外包裹土工布内套筒（11），土工布内套筒（11）表面外包裹粘结土工格栅外套筒（12）。
新型混凝土墩搬运装置

本实用新型公开了一种新型混凝土墩搬运装置，包括两车轮、一车架和一承重梁，两车轮分别设置在两车架的左、右两侧，车架后侧设有推杆，车架前侧设有两吊链，两吊链上端与车架固定连接，下端分别套接在承重梁两端，车架底部设有两承重杆，承重杆设置于承重梁正下方。本实用新型运用了多种力学知识，可以让一个人轻松地搬运气几百斤重的混凝土墩，并且可以准确的将混凝土墩放到指定位置；在搬运混凝土墩的过程中不需要人在旁边扶着，仅需要一个人推，稳定性好，且节约人工。
一种简易岩石与混凝土胶结面剪切试验装置

本实用新型涉及一种简易岩石与混凝土胶结面剪切试验方法及其装置。将被检测的岩石-混凝土胶结试件垂直设置,通过传力螺杆在两种介质胶结面处施以水平剪切力,由置于传力螺杆的应变传感器采集剪切过程中传感器的最大应变;所述传力螺杆和传感器轴线在同一水平线上，传感器底部具有与传力螺杆贴合的弧面。本实用新型配合压力机进行工作，通过压力机施加轴向荷载，旋进传力螺杆施加剪切荷载实现岩石与混凝土胶结面的剪切功能，操作简单，使用方便。
一种装配式隧道衬砌管片

本实用新型公开了一种装配式隧道衬砌管片,属于隧道施工技术领域。为简化预制管片的制作和加工工艺，优化管片的连接方式，提高盾构隧道特别是圆形横截面隧道采用预制管片拼装衬砌的施工效率等问题。将圆形隧道横截面内的混凝土衬砌划分为六块混凝土预制管片，六块混凝土预制管片横截面均带有圆弧，分别为：封顶块，两块邻接块和三块标准块，它们的两个端面均设有结构对称或相反的凹凸台阶；封顶块的形状为正楔形，结构对称，两邻接块同为偏楔形，两者结构相反；两标准块的结构相反；当由六块管片拼装完成一圈封闭的衬砌后，将该圈内各个管片具有凸起的一端嵌入到前一圈已经拼装完成管片的圆柱状凹槽内使管片之间的相互拼接。主要用于盾构隧道衬砌。
大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置

一种大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置，包括两榀挂篮桁架，榀间采用挂篮门架连接，其特征在于，每榀挂篮桁架的立面组成包括下弦杆、后斜杆、竖杆、前上斜杆和前下斜杆，下弦杆、后斜杆、前上斜杆和前下斜杆通过节点板连接，下弦杆、前下斜杆和竖杆的连接节点为中支点，下弦杆和后斜杆的节点为后支点，挂篮在中支点和后支点处分别通过锚支座锚固在到混凝土悬臂梁面上，其中中支点靠近悬臂前端，前上斜杆和前下斜杆的连接节点为前支点，合拢撑杆固定到边墩上并支撑挂篮的前支点。本实用新型的混凝土连续梁桥边跨合拢工艺及装置通过利用边墩上支撑桥面挂篮的前吊点，形成连续梁边跨稳定的竖向约束体系，相比于目前常用的采用满堂支架法施工边跨的合拢段，成功解决了现有边跨支架合拢施工工艺复杂、周期长、成本高、调整操作困难等问题。
砌体结构偻、屋面板考虑温度应力和混凝土收缩时裂缝分析与对策
关键词：主拉应力温度裂缝收缩徐变砌体结构楼板屋面板混凝土
对一批已建和在建砌体结构工程中，由于温度应力、混凝土的收缩徐变、施工期间养护不当、构造柱圈梁过分约束、基础不均匀沉降等原因造成楼面板屋面板开裂进行了调查研究。通过理论分析及具体实际概述了砌体结构中砼构件在砼固收缩以及温度变化时结构内部产生的及其影响。找出产生裂缝的原因，提出在设计和施工中应注意的一些新的看法。
钢管混凝土拱在城市特宽桥中的应用
关键词：特宽桥钢管混凝土拱组合体系巴塞罗那跨线桥
本文对城市特宽桥问题进行了研究，论述了城市特宽桥的特点和目前所处的现状，提出了用仿巴塞罗那跨线桥的钢管混凝土拱体系来解决特宽桥问题的方案。
一种简易岩石与混凝土胶结面剪切试验方法及其装置

本发明涉及一种简易岩石与混凝土胶结面剪切试验方法及其装置。将被检测的岩石-混凝土胶结试件垂直设置,通过传力螺杆在两种介质胶结面处施以水平剪切力,由置于传力螺杆的应变传感器采集剪切过程中传感器的最大应变;所述传力螺杆和传感器轴线在同一水平线上，传感器底部具有与传力螺杆贴合的弧面。本发明配合压力机进行工作，通过压力机施加轴向荷载，旋进传力螺杆施加剪切荷载实现岩石与混凝土胶结面的剪切功能，操作简单，使用方便。
低碳高性能隧道喷射专用系列混凝土

本发明提供了一系列低碳高性能隧道喷射混凝土，通过掺入不同种类矿物掺合料及不同掺量，以及采用低水胶比、高效减水剂和无碱速凝剂。所配制的混凝土性能达到密实度高、工作性和耐久性好，能满足不同围岩级别对喷混凝土早期强度的要求。本发明根据环境综合等级确定喷射混凝土的密实度，再由密实度指标选用胶凝材配方；设计和施工人员可根据不同环境等级和围岩级别选用不同的胶凝材配方和混凝土配合比，混凝土材料具有水化热低、密实度高、工作性好等特点，还具有减少环境污染、改善工作环境、降低回弹率和节约工程成本等功效、节约能源、减少碳排放和环境污染，大大节约了工程成本。
大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置及方法

为解决现有边跨支架合拢施工工艺复杂、周期长、成本高、调整操作困难等问题,本发明的大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置,包括两榀挂篮,榀间采用挂篮门架连接,并有合拢撑杆固定到边墩上并支撑挂篮的前支点。边跨合拢的方法包括步骤a、前移挂篮至悬臂前端；b、在挂篮中支点处用锚拉杆将挂篮锚固在桥梁悬臂端处等。其有益效果在于本发明的混凝土连续梁桥边跨合拢工艺及装置通过利用边墩上支撑桥面挂篮的前吊点,形成连续梁边跨稳定的竖向约束体系,相比于目前常用的采用满堂支架法施工边跨的合拢段,成功解决了现有边跨支架合拢施工工艺复杂、周期长、成本高、调整操作困难等问题。
一种流塑状软土地基加固结构及加固方法

一种流塑状软土地基加固结构及加固方法,可有效抵抗动荷载,提高CFG桩抗剪强度,并扩大CFG桩的使用范围。加固结构包括纵向、横向间隔设置于流塑状软土层内的钻孔压灌素混凝土桩(10),以及铺设于钻孔压灌素混凝土桩(10)顶面的褥垫层,基础(30)构筑于褥垫层之上。所述钻孔压灌素混凝土桩(10)表面外包裹土工布内套筒(11),土工布内套筒(11)表面外包裹粘结土工格栅外套筒(12)。
含氯环境下混凝土中钢筋腐蚀速度模型研究
关键词：混凝土结构钢筋腐蚀氯离子
一种适用于大断面黄土隧道的开挖方法

一种适用于大断面黄土隧道的开挖方法,适用于开挖断面积100m2以上的黄土隧道,其主要作法是：将隧道开挖断面范围内的土体划分为上部区域、中部区域、下部区域,先在上部区域开挖形成“山”字形土体；再同时开挖“山”字形土体,使“山”字形土体保持2.5-3.0m的深度；然后再依次开挖中部左侧、中部右侧和下部左侧、下部右侧的土体；在开挖过程中各开挖面之间始终保持相同的掘进速度,各开挖处的土体被挖除后及时修筑隧道的初期支护,并在隧道底面距下部区域土体开挖面20m以外的位置架立模板并浇筑隧道的永久混凝土衬砌。该法有利于减少隧道的下沉和变形,方便架设拱顶部位钢拱架,劳动强度低,施工工序简单,能有效降低工程造价,加快施工进度。如附图3所示。
泄水式隧道衬砌用管片

本实用新型公开了一种泄水式隧道衬砌用管片,包括钢筋混凝土的管片(1),管片(1)中的注浆孔或吊装孔(1a)、受力钢筋(1b)、外层的混凝土保护层(1c)；且在所述的管片(1)的一个或两个注浆孔(1a)正对的混凝土保护层(1c)预埋可遇水膨胀的止水胶块(2)；自进式中空锚杆(3)从管片(1)所述的注浆孔或吊装孔(1a)插入,穿过止水胶块(2),钻出混凝土保护层(1c),且在自进式中空锚杆(3)外端的杆壁上开有排水孔(3a)、其内腔中塞有用于滤砂的过滤柱(4)。该管片建造的衬砌具有可靠的泄水功能、较好的降低结构周边的水压力,保障隧道的安全；且其施工方便、对管片衬砌结构损伤小,管片衬砌的建造成本低。
一种隧道衬砌用泄水式管片

本发明公开了一种隧道衬砌用泄水式管片,包括钢筋混凝土的管片(1),管片(1)中的注浆孔或吊装孔(1a)、受力钢筋(1b)、外层的混凝土保护层(1c)；且在所述的管片(1)的一个或两个注浆孔(1a)正对的混凝土保护层(1c)预埋可遇水膨胀的止水胶块(2)；自进式中空锚杆(3)从管片(1)所述的注浆孔或吊装孔(1a)插入,穿过止水胶块(2),钻出混凝土保护层(1c),且在自进式中空锚杆(3)外端的杆壁上开有排水孔(3a)、其内腔中塞有用于滤砂的过滤柱(4)。该管片建造的衬砌具有可靠的泄水功能、较好的降低结构周边的水压力,保障隧道的安全；且其施工方便、对管片衬砌结构损伤小,管片衬砌的建造成本低。
一种改进的喷射混凝土与岩石粘结强度测定装置

本实用新型专利公开了一种改进的喷射混凝土与岩石粘结强度测定装置，由用于混凝土连结的埋钩和用于与锚杆拉拔仪拉杆联接的转换接头两部分组成，所述埋钩为一端具有螺纹，另一端具有挂环的杆件；所述拉杆转换接头的一端为挂钩，另一端具有用于与锚杆拉拔仪拉杆联接的内螺纹套管。本实用新型可以防止加载偏心对测定结果的不利影响，提高混凝土与岩石粘结强度测定的可靠性和稳定性。
一种低碳高性能隧道衬砌混凝土复合胶凝材

本发明公开了一种低碳高性能隧道衬砌混凝土复合胶凝材，应用于山岭隧道二次衬砌结构混凝土施工，制造时物料配比为：水泥熟料40％，粉煤灰15％，矿粉30％，硅灰5％，混合材10％；各满足性能要求的物料备齐后，先将水泥熟料和混合材一起粉磨，矿物掺合料中粉煤灰和矿粉分别粉磨成不同比表面积的粉体材料，然后在均化器中将各粉体材料按配方比例进行均化而得到目标产物。采用本发明的复合胶凝材，加入大量矿物掺合料后水泥的性能非但没有降低，反而得到显著提高，特别是控制混凝土初裂、降低水化热、提高混凝土密实性效果显著，应用于隧道二衬混凝土中可以有效提高耐久性。减少了熟料的使用量和产量，有利于环保和节约能源。
一种用于检测骨料碱活性的改进试验方法

本发明公开了一种用于检测骨料碱活性的改进试验方法，用于测骨料的碱活性，采用80℃的蒸汽养护，在保证试件养护温度和湿度的前提下，没有外在碱进入内部，与绝大多数实际工程环境条件相似。但与少数处于潮湿的碱环境条件下（如盐湖、盐渍土等）混凝土不同。本发明克服由于不同的水泥品种及产地造成的砂浆密实度不同而造成碱活性检验结果误差。反应相对的稳定，克服原标准中试件内外碱浓度不同产生的不均匀膨胀。避免了高温下取出试件迅速降温收缩，而形成的误差，提高数据的再现性。
隧道高温岩面陶粒双掺喷射混凝土

本发明公开了一种隧道高温岩面陶粒双掺喷射混凝土，混凝土按每立方米计胶凝材料总量为485～500kg，胶凝材料分别含水泥65～75%、粉煤灰15～20%、矿渣粉10～15%；陶粒450～465kg；聚丙烯纤维0.9kg；混凝土配制时速凝剂按胶凝材料重量的3～5%加入；水胶比不大于0.5。本发明喷射混凝土在一定配量比物料协同作用下，具有比普通喷射混凝土低65～70%的导热系数，比相近抗压强度普通喷射混凝土低32~40%的弹性模量。另外，陶粒混凝土中掺加一定数量的聚丙烯纤维后形成三维网络结构，在增强增韧的同时，有效防止轻骨料上浮，增加陶粒混凝土的粘度，减小混凝土的分层离析，使混凝土材料分布更加均匀，进一步改善了陶粒混凝土的稳定性，尤其适合用于热害隧道施工使用。

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