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涡激振动
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一种用于控制闭合钢箱梁桥梁涡激振动的导流板
本实用新型提供了一种用于控制闭合钢箱梁桥梁涡激振动的导流板,涉及桥梁工程技术。由于闭合钢箱梁对风的作用较为敏感,在低风速下易发生振幅较大的涡激共振问题。导流板对称设置在闭合钢箱梁两侧的风嘴部位,导流板与风嘴端部相连,导流板通过铆接、栓接或焊接与风嘴端部固定连接。沿桥梁纵向全桥连续布置,导流板横截面的自由端设有圆弧。导流板与风嘴的水平方向夹角为-15°~+15°。导流板的宽度b为桥面宽度的1/40~1/30,厚度t为10~20mm。本实用新型改变了闭合钢箱梁桥梁的空气绕流特性,对其涡激共振有明显的控制作有明显的控制作用。主要用于闭合钢箱梁桥梁控制涡激振动。
大跨桥梁涡激振动抑制构造
大跨桥梁涡激振动抑制构造,以在确保涡振抑振效果明显的前提下,减少导流板钢材用量,从而有利于降低桥梁建造成本。它包括固定安装于箱梁底板(10)上的检修导轨(11),所述检修导轨(11)一侧单侧顺桥向通长布置导流板(20),导流板(20)通过安装构件(21)固定安装在箱梁底板(10)上。
振荡圆柱绕流的发声机理
关键词:圆柱绕流 雷诺数 涡激噪声 声比拟理论 海洋工程 涡激振动
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