工程设计 - 资源检索 - 将博数字资源平台

关键词：最少拍　　传递函数　　Z变换

在计算机控制系统中，最少拍控制系统得到了广泛应用．本文从理论上详细地评述了工程中较为常用的最少拍控制系统工程设计方法．

关键词：粉喷桩承载力龄期置换率

通过现场试验,探讨了龄期对粉喷桩单桩承载力及复合地基承载力的影响,指出一个月龄期后纷喷桩的单极承载力基本不变,此时进行复合地基承载力试验的结果基本上可以反映其承载力标准值:提出了置换率和桩长与承载力的归一化表达式,指出增加置换率比增加桩长对提高复合地基的承载力更经济有效。对工程设计和检测具有指导作用和应用价值。

倒张拱索桥承载钢制倒虹吸管工程的设计

关键词：倒张拱索桥　　倒虹吸管　　刚柔联合结构　　研究设计

倒张拱钢索桥是由昆明理工大学柔性结构研究所研制开发的一种柔性索桥,是国家科委“九五”重点推广科研项目成果,从1991年以来已在省内外多座交通桥上运用。在我省元江县江东大沟和元阳县呼山倒虹吸管工程用作跨河载管桥。通过工程实验,作者对柔性桥与刚性管联合工作的特点和设计要点作了一些摸索,可供今后倒张拱索载管过江工程设计和施工参考。

叶片尖端间隙对混流泵效率特性的影响

关键词：混流泵　　叶片间隙　　效率特性

本文推导了叶片尖端间隙对泵效率特性影响的数学模型，用它对导叶式混流泵在不同尖端间隙下的效率下降值进行了理论预测，并与实验结果进行了比较，两者达到了良好的一致，特别是在设计点附近，在叶片尖端间隙满足工程设计要求且不太大的情况下，计算值与实测值更吻合，因而可以与准三元理论结合起来，对叶轮的效率特性进行预测。本文的研究结果与其它学者对其它泵研究的结果是一致的。

电子计算机在开关柜二次结线工程图设计中的应用

关键词：二次结线　　工程图　　结线方案　　高压开关柜　　电子计算机　　CAD系统　　自动绘图机　　座标　　部件图　　代号

随着我国计算机技术的发展,计算机辅助设计已得到广泛的应用。由计算机、自动绘图机、软件程序包组成的该CAD系统,在开关柜二次结线工程设计中的应用已取得了初步成果。实践证明,该系统具有处理非标准的GG—IA型高压开关柜二次结线工程图设计的能力,并可由终端绘图机自动绘制出符合工艺要求的二次结线工程图纸。应用CAD系统进行辅助设计,能充分发挥计算机和现有软件的功能,完成包括计算、逻辑判断、绘图和结线在内的全部设计过程。它具有如下特点:

基于智能变电站SCD各装置之间虚连接的多维度图形化显示方法

一种基于智能变电站SCD各装置之间虚连接的多维度图形化显示方法，遵循人类从宏观再到微观的思维习惯，读出SCD中各IED的虚连接，搜索相应的输入虚端子描述、内部虚端子描述、发送源等信息，提出了“宏连接”概念来集中表达两个设备之间来自同一个发送源（同源）、送入同一个接收逻辑LD（同接收者）的一组相关虚连接，构造该接收IED的宏连接、发送端设备、接收端设备的数据链表，运用图形化显示技术，构造和画出了宏观主图和4个子图。本发明使用户能够迅速、直观、准确地获取与查看每个设备的各虚端子信息，避免了传统人工手动查找所带来的繁琐、低效率、易出错与易遗漏等问题，极大地提高了智能变电站的调试与维护的工作效率、准确性。

某工程输煤管廊施工过程出现连接焊缝断裂问题的处理

关键词：网架焊缝断裂加固

本文分析了某工程输煤管廊网架结构施工过程出现下弦杆球连接焊缝断裂的事故原因,并对此提出了处理方案,进一步总结了钢结构事故处理时的注意事项。

中小企业网络构建工作页

本书以网络工程设计职业综合能力培养为重点，所设计的5个学习任务既相互独立又具有内在的逻辑关系，学生可以在工作页的引导下，通过查阅相关资料与信息，自主分阶段有计划地完成学习内容和工作任务。内容包括网络工程需求分析；网络设备选型与部署；网络服务器与存储系统方案设计；网络安全设计与实现；网络综合布线设计与实现等。

高速铁路桥上无砟道岔动力学设计优化

关键词：ballastless track　　high speed vehicle　　turnout　　bridge　　dynamic design

以时速350公里18号渡线道岔对称布置于6×32m连续梁上,轨下基础采用底座纵连式无砟轨道为例,综合列车运行品质、道岔应力状态、道岔与桥梁的振动水平、变形大小等6个方面,分别就动车组速度、扣件系统刚度和无砟道岔板支承层刚度对桥上无砟道岔系统动力响应的影响进行分析.结果表明:车岔桥系统振动随动车组桥上过岔速度的提高而加强.桥上无砟道岔扣件系统的竖向刚度在原路基上道岔设计值的基础上还可适当降低,建议按15～20 kN/mm进行设置.降低道岔板与底座板间支承层的弹性模量对减缓系统振动有利,建议尽可能采用低弹模砂浆,在结构允许的条件下还可在底座板下再设置一层减振垫以降低道岔板的总支承刚度.

桥上无缝道岔纵向力计算理论与试验研究

关键词：the welded turnout on bridge　　longitudinal force　　finite element theory　　site test

根据桥上无缝道岔受力和变形特点,建立了道岔-桥梁-墩台一体化计算模型,利用有限元法对模型求解.以浙赣线湄池1号大桥为例,分析了桥上无缝道岔的受力与变形的特性,测试了桥上无缝道岔的温度力和位移,试验结果表明,理论计算结果和实测数据相吻合.理论分析和实验研究表明:所建立的道岔-桥梁-墩台一体化模型用于计算桥上无缝道岔纵向力和位移是合理可行的；桥上无缝道岔与桥上无缝线路的受力和变形差别很大,在计算桥上无缝道岔时应考虑实际的钢轨温度变化幅度、道岔布置方式和岔、桥相对位置.在道岔布置密集的区域,如车站咽喉区,道岔间的相互影响较大,为了准确计算道岔及桥梁的受力和位移,应建立包括所有道岔和桥梁的整体模型.

岩土工程设计安全度

汽车覆盖件逆向设计方法

关键词：覆盖件　　逆向工程　　设计方法　　曲面重构

针对汽车覆盖件的特点,以某轻型货车前围覆盖件设计为例,提出一体化逆向设计思想。即由照相式扫描仪Camega得到数据点,采用Cloudprocess软件平台进行点云预处理,最后由逆向工程软件Imageware完成曲面重构。详细地阐述了如何由大量数据点进行曲线、曲面反求的汽车覆盖件逆向设计方法,并论证了该方法的可行性。

化工开发与工程设计概论

基于混合单元建模的复合板热诱导结构振动研究

关键词：复合结构　　混合单元　　多场耦合　　热诱导振动

针对复合板的热诱导结构振动问题,提出一种新的混合单元计算模型,将三维和二维单元组成混合单元,利用不同类型单元体现复合结构中不同的材料特性,实现对真实复合结构物理特征的高精度模拟。在此基础上基于虚功原理建立了三维形式的复合板瞬态热弹性动力学方程,利用该方法对空间大尺度复合薄板的热诱导扰动进行研究。仿真结果表明,结构固有频率和热容是决定热诱导振动发生的主要内因,对于一些刚度较大的空间复合薄板,由于空间约束环境弱,整体频率低易发生热诱导结构振动。本研究对于空间大尺度复合平板结构的工程设计具有一定的参考价值。

下土地岭滑坡稳定性分析及治理工程设计

关键词：治理工程抗滑桩锚杆格梁滑坡稳定性滑坡治理

电气化铁路无分相贯通供电装置

一种电气化铁路无分相贯通供电装置，其组成是：牵引变电所内的牵引变压器为三相-两相平衡变压器，各牵引变电所的三相-两相平衡变压器的原边三相均与同一公用电网的三相对应相连，潮流控制器连接在三相-两相平衡变压器的两输出相之间，两输出相中的一相的为机车供电；且各牵引变电所均用同一相为机车供电；所述的潮流控制器由单相隔离变压器一、电压源型逆变器一、直流耦合电容、电压源型逆变器二和单相隔离变压器二依次相连组成。该装置能实现同一供电网内的铁路全线连通，无分相贯通供电，简化了工程设计，节省了投资和维护费用；保证了列车的高速、稳定、安全运行，尤其适用于高速、重载铁路使用。

对一种圆弧样条曲线的保凸性分析及改进

关键词：圆弧样条曲线　　保凸性　　非圆弧曲线　　端点条件　　型值点　　交集　　园弧　　数控绘图　　弦线　　不等式

§1.问题的提出圆弧是生产实践中和工程设计中经常用到的数学工具,它具有一系列简单而又重要的特性,随着电子计算机、数控绘图、数控加工等技术的发展,它的应用就更加广泛了。若在xoy平面上给出了n+1个型值点P_j(x_j,y_j)(j=0,1,…n)。要求作出一条光滑曲线来拟合它们,人们通常都使用三次样条或其它非圆弧曲线。可是一般数控机床、数控

云南龙江特大悬索桥锚碇稳定性分析

关键词：数值分析　　锚碇　　支墩偏移量　　敏感性分析　　龙江大桥

重力式锚碇作为锚固悬索桥主缆的一种型式,是悬索桥安全的关键结构之一,其支墩的偏移量对悬索桥的稳定性至关重要。拟建的云南龙江特大悬索桥保山岸地层复杂,岩性软弱,地基土力学参数很低。在工程设计中,需预测在施工运行过程中的锚碇支墩偏移量,以合理确定地基是否需要加固处理以及设定加固参数。为此,本文利用FLAC3D,严格按照锚碇基坑开挖、锚碇主体施工、回填及二期构件完成、主缆索连接的施工步骤,依次建立较为精

地应力测量数据分析及对工程稳定性控制设计的意义

关键词：原地应力　　Sheorey模型　　应力值拟合　　工程设计

地应力数据目前已经成为稳定性控制设计的必要参数之一,在此引入国际上认可度较高的Sheorey模型,该模型考虑了重力作用、泊松效应、岩性等因素,并给出了一般情况下上地壳岩体中水平应力值随深度的变化规律.某地下水封油库候选工程区位于辽宁省渤海湾地区,在工程勘察阶段共得到钻孔应力数据2组,测值较为离散,在工程设计过程中使用较为困难,通过利用Sheorey模型的拟合效果与其线性回归的比较可知,该模型很好地拟合了地应力测值随深度的变化规律,并给出了工程部位的应力值供设计使用,这一方法对其他工程也具有很高的借鉴意义。

固体火箭发动机寿命预估的一种考虑

关键词：固体火箭推进剂　　寿命预测　　粘弹性　　热应力　　累积损伤　　

利用弹性－粘弹性对应原理，分析长期贮存固体推进剂药柱由环境温度变化引起的热应力，计算药柱损伤，并对发动机寿命进行预估。理论分析和算法具有普遍性，可供工程设计参考。

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