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动态监测
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全部(4)
一种基于压缩感知的车载轨道移频信号快速压缩方法
本发明公开了一种基于压缩感知的车载轨道移频信号快速压缩方法,用于普速和高速列车上列车监控数据记录器(LKJ)、动态监测系统(DMS)以及主体化机车信号车载系统中的轨道移频信号的快速压缩。首先计算待压缩的车载轨道移频信号的稀疏度,根据稀疏度确定是否对其稀疏变换;然后利用高斯随机矩阵对稀疏系数进行压缩,得到压缩数据;最后对压缩数据解压缩时,只需利用压缩感知重构方法即可有效地恢复轨道移频信号。本发明对轨道移频信号压缩比大、实时性高,能有效减轻车载LKJ、DMS以及车载机车信号系统的存储负荷、有利于降低车载轨道移频信号的车-地间无线传输的带宽需求和传输时延,在高铁车载信号实时监测中具有广阔的应用前景。
高速列车受电弓的螺栓松动检测装置
本发明是一种对高速列车运行状态下受电弓螺栓松动检测装置。由传感器模块、数据采集存储模块、无线网络传输模块、数据处理模块等组成。传感器模块为电容式角位移传感器,为适应受电弓下螺栓的动态监测而独立设计;数据采集存储模块利用A/D转换芯片实现对多个接入信号的采集,对数据进行实时存储后发送给后端的无线网络传输模块;无线网络传输模块是由Zigbee网络构建,以实现对角位移检测数据的有车外放送到车内的无线传输;数据处理模块用于对螺栓松动角位移指标试验数据的分析与处理,对接收的数据通过与内置的标准数据进行比较分析,给予螺栓松动的状态显示。
某公路瓦斯隧道综合勘察技术应用
关键词:隧道 瓦斯 施工地质预报 监测
瓦斯赋存位置的确定和瓦斯动态监测是瓦斯隧道勘察的两大关键问题。针对某公路隧道掘进过程中发现的瓦斯气体,采用地质调绘、施工地质预报(物探、地质超前钻探)、瓦斯监测等手段进行综合勘察,研究瓦斯储气构造,分析瓦斯成因,并对该隧道未开挖洞段的围岩瓦斯特征进行了预测预报,提出瓦斯风险段落。研究表明,该隧道的瓦斯赋存特点是分散型、浓度低、储量低;通过单斜构造中的岩石裂隙、孔隙富集运移,不具备大量瓦斯生成的地质
浑善达克沙地土地利用动态监测:以内蒙古正镶白旗为例
关键词:土地利用/覆盖变化 动态监测 动态度模型 转移概率矩阵
基于2000、2006年中国资源环境数据库的LUCC数据以及2010年HJ-1遥感数据研究正镶白旗近10年来土地利用/覆盖动态变化的时空特点。应用土地利用动态度模型、GIS空间分析方法、土地覆盖类型转移概率矩阵等方法对研究区土地利用变化特征进行了分析。结果表明:正镶白旗的土地利用方式以草地、旱地、沙地为主。京津风沙源治理工程自2000年实施以来,浑善达克沙地土地利用结构发生了转变。10年来,草地面
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