高波
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泡沫驱或表面活性剂增强气驱,是目前最受瞩目和最具发展潜力的三次采油技术之一。通过加入表面活性剂,使气体以泡沫流体的形式驱替,由泡沫流体表观粘度的增加而降低在高渗透层中的流动速度,提高波及系数,可提高采收率。又由于泡沫剂本身是表面活性剂,具有界面活性,可降低油/水界面张力,增大毛管数,将可以发挥更好的效果,一次性地大幅度提高采收率。表面活性剂作为具有两亲性特殊结构的分子,其在气/水、油/水界面的富集行为,决定了表面活性剂具有稳定泡沫的性能和降低油水界面张力的能力,由分子结构决定,但机制却有所不同,并且受到环境因素,
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关键词:高速列车专线 铁路隧道 空气动力学 通风竖井
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本发明公开了一种水平双层土壤中地网面积的设计方法,它包括:第一步,获取地网的相关参数;第二步,确定地网参考等效面积A;第三步,利用均匀土壤接地电阻计算公式确定地网的第一层、二层土壤的参考接地电阻R1、R2;第四步,确定水平双层土壤中地网接地电阻值R;第五步,将计算得到的接地电阻R与标准进行比较,如果满足要求,第二步确定的面积A为地网设计所需的地网面积;如果不满足要求,则重复第二步到第五步或者采用其他降阻措施。该方法不需要建立土壤结构模型与地网模型,可以快速的确定不同地网面积时的接地电阻,从而设计合理的地网面积,节省时间。
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关键词:隧道 地震 分析
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本发明公开了一种铁路隧道回路式减压洞口的修建方法,其做法是:A、在隧道(10)洞口的两侧修建与隧道平行且长度为3.5-4.5倍隧道水力直径的侧导洞(11),侧导洞与隧道的横向距离为0.8-1.3倍隧道水力直径,侧导洞的断面积为隧道断面积的20%-30%;B、再在两侧导洞之间修建两条横向贯通侧导洞和隧道的第一和第二横通道(20,21),第一横通道(20)修建在离隧道洞口1.5-2倍隧道水力直径处,断面积为隧道断面积的10%-15%;第二横通道(21)与侧导洞的内端贯通,断面积为隧道断面积的5%-10%。采用该方法修建的铁路隧道洞口,其微压波现象明显降低,且其施工容易,建造成本低。
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