王明年
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关键词:地下结构 减震 动力学
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关键词:prefabrieated structure joint model test mechanical characteristics
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关键词:模型试验 隧道支护体系 隧道力学
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本发明涉及地铁近接高架桥桩基的现场监测评价控制,具体公开了一种桩基沉降现场监测评价方法。采用精密水准仪、铟钢尺,在现场监测区设水准基点,并形成水准控制网,以水准控制网为基准,采集桩基高度数据,以时间为顺序整理高度数据得到沉降位移值,以沉降位移值将桩基分为四类,将不同类型桩基分别处理,特别是A类桩基及时进行加固;本发明实现了对地下工程近接施工现场有效的及时监测、及时加固;它克服了及时现场监测不足给工程施工造成的潜在危险,为控制近接施工造成的桩基沉降以及保障近接建筑物的使用安全性有着重要的意义。
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一种高速公路毗邻隧道联动通风控制方法,利用高速公路交通流依次通过 毗邻隧道时的连续性特点,将先行隧道实测的交通流数据实时地传给数据处理 及控制系统,同时计算出前隧道污染物扩散进入后隧道的量。在此基础之上, 数据处理及控制系统计算出后隧道的将来时段的污染物浓度预测值;同时,前 隧道也根据实测的交通流及风速预测将来时段的污染物浓度值,再采用模糊推 理方法,对前后隧道的风机启数量进行模糊智能控制。该方法能够较精确的提 前预测毗邻隧道内的交通流及烟雾、一氧化碳浓度变化,从而提前准确控制射 流风机的开启数量,通风控制效果好;同时又减少能量消耗,提高风机的使用 寿命。
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