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一种悬索桥钢桁架加劲梁架设的窗口铰接法

本发明公开了一种用于悬索桥钢桁加劲梁架设施工的窗口铰接法。在钢桁加劲梁架设阶段根据施工条件及加劲梁受力要求将部分加劲梁段间采用临时铰接,利用加劲梁架设阶段或桥面板安装阶段的加劲梁线形变化,实现临时铰接口逐步无应力固接,在加劲梁架设阶段或桥面板安装阶段完成全部临时铰向固接的转换。
一种用于索道运输系统中承重索、轨道索的张紧平衡装置

本实用新型公开了一种用于索道运输系统中承重索、轨道索的张紧平衡装置,包括锚碇、滑车组、平衡块和保险扣。承载索端部直接与滑车组一端连接,滑车组另一端与锚碇连接,将滑车组尾索通过转向滑轮与平衡配重块相连,与承载索连接的滑车组与锚碇之间设置保险扣。上述的轨道索锚固结构,具有结构简单、锚固连接可靠、轨道索张力保持恒定、非线性变形能够自适应调节、经济性好等优点,改变了传统设计中需监测轨索张力、温度与荷载下轨索力不断变化、多根轨道索张力大小不一致等弊端,确保了轨道索在使用过程中张力满足设计要求,同时简化了施工工艺,提高了施工效率。
一种用于大跨度桥梁的组合截面桥塔

本发明公开了一种用于大跨度桥梁的组合截面桥塔，由混凝土中心塔柱10和对称设置在混凝土中心塔柱两侧的左钢箱20和右钢箱30组成，中心塔柱位于组合截面中央区域，混凝土中心塔柱内设置有电梯井11；钢箱与混凝土中心塔柱之间采用剪力键联接构件连接。本发明将钢结构与混凝土结构在横截面上进行组合。组合截面充分发挥了混凝土结构承压性能好和钢结构抗弯性能好的特点，可适用于各种类型桥塔，尤其适用于对承重及塔顶偏位要求较高的大跨度桥梁的桥塔，具有经济性好，结构受力明确等特点。
大跨度悬索桥加劲梁悬臂架设施工分析
关键词：悬索桥钢桁架加劲梁安装悬臂施工施工模拟
采用桥面吊机进行悬索桥加劲梁的悬臂架设时,随着梁段的吊装,主缆的变形较大, 加劲梁的内力变化也相当大,施工内力往往是控制结构设计的主要因素。本文以坝陵河大桥为例,介绍了采用桥面吊机悬臂安装加劲梁施工全过程的模拟计算方法;建立了施工过程空间非线性分析的全桥模型;研究了施工中梁端约束方式对结构施工内力的影响以及加劲梁安装阶段设铰的作用、设铰位置对结构和施工带来的影响。本文的研究表明,悬索桥加劲梁的悬臂架设施工过程相当复杂,施工阶段内力受众多因素的影响,特别是梁端的约束方式对结构内力影响相对明显;在加劲梁的适当位置设置不传递弯矩的铰,是减小加劲梁施工内力的有效措施。

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