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轨道交通桥梁结构噪声仿真预测方法

轨道交通桥梁结构噪声仿真预测方法,以拓宽桥梁结构噪声的分析频带和提高预测精度和计算效率,并适用于不同桥梁类型的结构噪声分析。该方法首先采集轨道交通桥梁结构噪声仿真预测参数,并输入到低频带列车-轨道-桥梁耦合振动模型、中-高频带列车-轨道-桥梁耦合振动模型中去,分别计算桥梁结构的振动响应和钢轨的振动响应,再通过建立低频带的桥梁声辐射边界元模型和中-高频带的桥梁声辐射统计能量分析模型,计算桥梁结构在低频段、中-高频带的噪声辐射,利用噪声合成原理来预测桥梁结构辐射的总体噪声。
路面随机不平顺对车桥系统动力响应的影响分析
关键词：路面随机不平顺　　车桥耦合振动　　动力响应　　随机过程　　谐波叠加法　　公路桥梁　　振动分析　　刚构桥
论述了路面随机不平顺的常用描述方法,将路面随机不平顺假设为零均值平稳高斯随机过程,采用谐波叠加法模拟了路面随机不平顺样本。采用分离迭代技术来建立和求解车桥系统运动方程,运用自编的公路桥梁与车辆耦合振动分析程序HBVIS,以一座大跨度预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,分析不同路面随机不平顺等级情况下的车桥耦合动力响应,重点就路面随机不平顺对车桥系统动力响应的影响规律进行了详细研究。

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