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盛装舞步骑术赛场地围栏

会议名称：2013.05.15 会议地点：召开年：2011.11.11 作者：曹宇出版社：

本发明公开了一种盛装舞步骑术赛场地围栏,除了具有挡板外,还具有发光结构,其中,挡板上有英文字母；挡板上有英文字母的地方为凹槽,凹槽内部有空腔；凹槽的外部有透明板,透明板由透明的硬质塑料或钢化玻璃制造,透明板安置在空腔外侧与挡板表明齐平并用胶密封,避免雨水进入空腔；发光结构由发光二极管、电源、开关、电线组成；发光二极管有许多个,发光二极管固定在空腔内；电源和开关安置在比赛场地的控制室内；电线的一部分固定在空腔内连接发光二极管,电线的其余部分穿过空腔壁、挡板和运动场地面后与控制室内的电源和开关连接。本发明结构简单,能够增加比赛的观赏效果,适合于所有的盛装舞步骑术赛围栏。

一种机车车轴计数及测速的安全检测装置

会议名称：2013.05.08 会议地点：召开年：2012.12.24 作者：李金龙，赵全轲，彭建平，王泽勇，王黎，高晓蓉，杨凯，张渝，彭朝勇，梁斌，陈云红，向波，戴立新出版社：

本发明公开一种机车车轴计数及测速的安全检测装置,包括第一传感器、第二传感器、信号转接器和轨道卡,所述第一传感器和所述第二传感器分别为电涡流传感器,所述第一传感器与所述第二传感器沿轨道长度方向安装并分别与所述信号转接器连接,所述信号转接器与系统的数据处理单元连接,所述信号转接器安装在所述轨道卡上,所述轨道卡卡接在轨道的底部。与现有技术相比,本发明提供的机车车轴计数及测速的安全检测装置,结构简单,安装方便,功能强大,且价格便宜,具有以下五个功能：1、系统触发开启；2、列车计轴；3、车轴测速；4、判断在待检测区间是否有车辆停车等信号；5、双向检测。

泄水式隧道衬砌用管片

会议名称：2013.06.12 会议地点：召开年：2012.12.27 作者：晏启祥，陈诚，李灿，耿萍出版社：

本实用新型公开了一种泄水式隧道衬砌用管片,包括钢筋混凝土的管片(1),管片(1)中的注浆孔或吊装孔(1a)、受力钢筋(1b)、外层的混凝土保护层(1c)；且在所述的管片(1)的一个或两个注浆孔(1a)正对的混凝土保护层(1c)预埋可遇水膨胀的止水胶块(2)；自进式中空锚杆(3)从管片(1)所述的注浆孔或吊装孔(1a)插入,穿过止水胶块(2),钻出混凝土保护层(1c),且在自进式中空锚杆(3)外端的杆壁上开有排水孔(3a)、其内腔中塞有用于滤砂的过滤柱(4)。该管片建造的衬砌具有可靠的泄水功能、较好的降低结构周边的水压力,保障隧道的安全；且其施工方便、对管片衬砌结构损伤小,管片衬砌的建造成本低。

一种基于平面三角网格模板的三维人脸自动标准化方法

会议名称：2013.05.08 会议地点：召开年：2013.01.25 作者：龚勋，李天瑞，李昕昕，乔少杰，李新江出版社：

本发明公开了一种基于平面三角网格模板的三维人脸自动标准化方法,使得三维人脸库的所有模型具有相同的顶点数目并实现了基于特征的对齐。本发明主要包含三方面内容：(1)根据三维人脸模型的纹理图像,设计了一种自动的平面三角网格模板生成方法；(2)设计一个基于平面三角网格模板重采样的标准化方法,使得不同三维人脸经标准化后具有相同的顶点数及拓扑结构；(3)基于平面模板的三维网格重建。对任意三维人脸,对三维人脸数据库进行标准化处理后,可以实现线性操作、多分辨率的人脸模型和混合人脸模型等应用。

一种基于稀疏分解的雷达信号识别方法

会议名称：2013.05.08 会议地点：召开年：2013.01.25 作者：张葛祥，荣海娜，李俊刚，程吉祥出版社：

本发明公开了一种基于稀疏分解的雷达信号识别方法,待识别的具有不同脉内调制方式的雷达信号S(t)经基于复合差分进化算法的稀疏分解方法进行特征提取,包括时域衰减系数、频域衰减系数和时-频联合系数三种特征。然后采用自底向上二叉树支持向量机BUBTSVM对雷达信号进行识别。本发明采用复合差分进化算法结合多种试验向量产生策略以及参数设置,改进差分进化算法,可以很好地解决单一策略与参数匹配所带来的问题有效降低稀疏分解方法的计算复杂性,对雷达信号处理技术领域具有重要的实际应用价值。

一种牙弓形的趣味糖果盒

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.12.04 作者：王哲，黄涛出版社：

本实用新型公开了一种牙弓形的趣味糖果盒,它由上、下两部分铰接构成,上部分为牙弓形的向下开口的上腔(1B),下部分为牙弓形的向上开口的下腔(1A)；上腔(1B)的顶部和下腔(1A)的底部均设有分布成牙弓形的糖果槽(2)。该种糖果盒既能盛装糖果,又能直观、形象的警示消费者认识到糖和牙齿的关系,以极其有趣的方式引导人们尤其是小孩适量吃食糖果。

高速列车头车(五)

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2013.02.01 作者：齐文浦，罗小燕出版社：

1．本外观设计产品的名称：高速列车头车(五)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速列车,为高速列车(动车组)端部的动车。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：左视图。5．省略视图：仰视图无设计要点,省略。

高速列车头车(七)

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2013.02.01 作者：董石羽，梁刚毅出版社：

1.本外观设计产品的名称：高速列车头车(七)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速列车,为高速列车(动车组)端部的动车。3.本外观设计产品的设计要点：形状和色彩的结合。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：左视图。5.省略视图：仰视图无设计要点,省略。6.请求保护色彩。

高速列车头车(十一)

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2013.02.01 作者：高朋飞，陈舒婷出版社：

1．本外观设计产品的名称：高速列车头车(十一)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速列车,为高速列车(动车组)端部的动车。3．本外观设计产品的设计要点：形状和图案的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：左视图。5．省略视图：仰视图无设计要点,省略。

一种机车车辆接地构造

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2013.02.04 作者：李群湛，李亚楠，关金发，李子晗，吴积钦，于松伟，郭世明，许明恒，余俊祥，周阳，赵元哲出版社：

本发明公开了一种机车车辆接地构造,由轨道经车轮、轮轴、铜座、轴心触锥、软线与机车车辆主电路接地端构成导电接地通路；绝缘端盖内的轴心触锥通过与铜座的锥形嵌入式滑动摩擦形成连接,使得滑动磨耗降至最低,大大延长装置的使用寿命；轴心触锥在滑动摩擦接触过程中可与轮轴在六个自由度上随动,能有效避免轴心触锥的偏磨及刚性损坏,大大提高装置的可靠性；绝缘端盖上装有磨耗指示标尺,反映轴心触锥的磨损情况,以便及时更换,保持装置处于良好工作状态；接地装置可用于既有机车车辆改造,亦可用于新造机车车辆,工程量小,费用少。

电机弹性支撑且无齿轮传动的电机轮对单元

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2013.02.06 作者：黄志辉出版社：

一种电机弹性支撑且无齿轮传动的电机轮对单元新结构。传统结构都是采用齿轮传动来传递牵引或制动力矩；或电机机壳通过轴承直接刚性支撑在车轴上,车轴和电机机壳分别是电机转子和定子,电机产生的电磁力矩直接驱动车轴,但只适合低速运行。新轮对电机单元的电机机壳是电机定子,它通过轴承支撑在电机转子上,电机转子通过弹性关节支撑在空心车轴上；电机产生的电磁力矩通过弹性关节驱动空心车轴,空心车轴再通过弹性关节驱动轮对车轴；电机机壳产生的反力矩由机壳上的电机拉杆来平衡,拉杆两端橡胶关节分别与电机机壳和构架横梁相连。该结构既能实现传统轮对电机单元的功能,又提升了动车高速运行性能,具有结构安全、可靠、传动效率高的特点。

可降低摩擦噪声的织构化表面的车辆用铸铁制动盘

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.12.01 作者：莫继良，王正国，王安宇，陈光雄，朱旻昊，周仲荣出版社：

本实用新型公开了可降低摩擦噪声的织构化表面的车辆用铸铁制动盘,其特征在于：所述的铸铁制动盘表面加工有均匀排列的沟槽织构或球窝状凹坑织构。该种制动盘产生的摩擦噪声小,能有效提高乘客的乘车舒适度；并减少对车外沿线两侧区域的噪声干扰；同时可减少制动盘的高频振动,保证车辆的正常运行,提高其使用寿命。且其结构简单,制造容易,便于广泛推广。

万用表

会议名称：2013.05.29 会议地点：召开年：2013.01.04 作者：吕崇帅，王育信出版社：

1．本外观设计产品的名称：万用表。2．本外观设计产品的用途：用于测量电压、电流和电阻等电路参数。3．本外观设计的设计要点：形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。

一种道路能量采集装置

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.12.11 作者：张祖涛，晁志峰出版社：

一种道路能量采集装置,包括能量采集机构、传动机构、发电机和蓄电装置,其能量采集机构的组成是：前、中、后道路板依次安装于路坑的上部,且中道路板与前、后道路板间隙配合；中道路板底部固定有纵向的齿条；中道路板的底部还通过两个复位弹簧与前道路板的底部连接；传动机构的组成是：所述的中道路板底部的齿条与齿轮啮合,与齿轮同轴的上皮带轮通过皮带与下皮带轮相连；左、右摇臂的下端固定与下皮带轮的轴上,左、右摇臂上端的孔与销轴配合,销轴的孔与曲柄连杆机构的连杆的轴配合,曲柄连杆机构的圆盘轴与发电机的输入轴相连。该装置对驾驶员无视觉影响,有利于交通安全；且其发电效率较高,能为道路上的路灯、信号灯等提供独立、稳定的供电。

可观察汽车前下方的外后视镜

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.12.20 作者：刘昱岗，张祖涛，王立朋，晁志峰，李校培出版社：

1.本外观设计产品的名称：可观察汽车前下方的外后视镜。2.本外观设计产品的用途：安装于驾驶室外侧,用于观察车头及车头前面两侧状况。3.本外观设计的设计要点：形状。4.最能表明设计要点的图片：主视图。5.使用状态图为前向观察小镜收缩、合拢于主镜内的状态。

外后视镜(带有前向观察功能)

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.12.04 作者：张祖涛，李校培，王立朋，晁志峰出版社：

1.本外观设计产品的名称：外后视镜(带有前向观察功能)。2.本外观设计产品的用途：轿车等轻型乘用车上用于观察车头及车头前面两侧的情况。3.本外观设计的设计要点：形状。4.最能表明设计要点的图片：主视图。5.状态图为前向观察小镜收缩于主镜的镜座内的状态。

一种制造复合式车用驾驶室悬置单元的装置

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.11.26 作者：杨明亮，丁渭平，陈亮，吴昱东，丁伟出版社：

本实用新型公开了一种制造复合式车用驾驶室悬置单元的装置,属于车辆工程技术领域。本实用新型将固、液、气三相复合材料同时置于车用驾驶室悬置单元内,使悬置结构具有较强的整体性,便于布置、安装。同时,化解了传统悬置单元高、低频带隔振能力难以兼顾的矛盾,能够实现对共振峰值的选择性抑制。本实用新型的密闭容器底部设有固定台,台面中心设有与下连接板上的连接螺栓相配合的孔,容器侧下方设有带有调节阀的充气管接口,容器密封盖的侧壁设有观察窗,顶部设有夹具和夹具执行机构。主要用于制造复合式车用驾驶室悬置单元。

复合式车用驾驶室悬置设备

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.11.26 作者：丁渭平，杨明亮，陈亮，吴昱东，丁伟出版社：

本实用新型公开了一种复合式车用驾驶室悬置设备,属于车辆工程技术领域。需要突破传统工作原理,以化解传统悬置单元高、低频带隔振能力难以兼顾的矛盾,能够实现对共振峰值的选择性抑制。悬置装置弹性基体为分层结构,该层结构包括带周期布置凹槽的弹性基体层,以及设有充液型腔的中间层,气穴和充液型腔均为多层叠加构成,气穴以空间点阵形态,周期性地排布于由弹性基体层构成的固态基体中；对应于基体中部的呈放射状的充液型腔的每一放射方向的基体周边设有一个带质量块的悬臂。主要用于车辆驾驶室悬置。

一种新型电气化铁路电能质量综合测试系统

会议名称：2013.05.22 会议地点：召开年：2012.12.07 作者：袁晓冬，陈兵，陈民武，李群，李群湛出版社：

本实用新型公开了一种新型电气化铁路电能质量综合测试系统,包括电力系统数据测试单元、牵引变电所测试单元、电力机车测试单元和数据分析与处理装置,所述电力系统数据测试单元、牵引变电所测试单元和电力机车测试单元的数据输出端分别与数据分析与处理装置的数据输入端相连接。本实用新型的新型电气化铁路电能质量综合测试系统,同步采集电力系统公共连接点处三相电压和三相电流、牵引变电所一次侧三相电压和三相电流以及电力机车电压和电流,并跟踪电力机车的实时位置,实现电气化铁路电能质量的实时和动态综合测试。

能在线报警的激光、电弧复合焊接装置

会议名称：2013.04.10 会议地点：召开年：2012.12.18 作者：朱宗涛，李远星，李恒奎，龚明，孙帮成，丁叁叁，孟立春，李明高，马纪军，陈辉，苟国庆，刘艳，王晓敏，马传平出版社：

能在线报警的激光、电弧复合焊接装置,本发明涉及一种激光、电弧复合焊接装置。实现了对激光-电弧复合焊接过程中激光输出异常或电弧熄灭的状况进行监控。它包括焊接电源、焊枪和激光器,焊枪连接在焊接电源的一个输出电极上,激光器的激光输出端照射在焊枪所产生的焊点处,它还包括电流传感器、PLC控制器、光学传感器和蜂鸣报警器,电流传感器连接在焊枪与焊接电源之间以提取电流信号,电流传感器的电流信号输出端连接PLC控制器的一个信号输入端,光学传感器设置在工件的熔池上方以接收工件反射过来的激光信号,光学传感器的信号输出端连接PLC控制器的另一个输入端,PLC控制器的一个信号输出端连接蜂鸣报警器的信号输入端。

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