会议论文_将博数字资源平台

竹灯(A)

会议名称：2009.09.02 会议地点：召开年：2008.07.22 作者：黄涛出版社：

会议名称：2009.04.22 会议地点：召开年：2008.07.22 作者：何川，苏宗贤，彭志忠，孙继东，闫朝涛，张增出版社：

一种盾构隧道结构的水压原型试验装置，其结构是：由盾构隧道管片(21)拼装成的短圆筒状隧道结构(2)竖起地置于地面；前、后两个环箍梁(3a、3b)竖直地设置于隧道结构(2)的外表面，二根以上的带载荷计的环箍锚索(5)交替地锚固在前、后环箍梁(3a、3b)上，环箍锚索(5)的另一端则固定在对应环箍梁(3a、3b)的千斤顶(6)的顶杆上，在隧道结构(2)与环箍锚索(5)间对称地垫设摩擦系数递减的3-5段减摩层；应变片(10)、位移计(11)、测缝计(12)和预埋在隧道结构(2)中的应变计、钢筋计与计算机相连。该装置能真实地模拟出环境水压对隧道结构的作用，为水下盾构隧道结构的设计和施工提供依据，保证隧道建设和营运安全。

一种水下盾构隧道结构的水压原型试验方法

会议名称：2008.12.10 会议地点：召开年：2008.07.22 作者：何川，苏宗贤，彭志忠，孙继东，闫朝涛，张增出版社：

一种盾构隧道结构的水压原型试验方法,其作法是：A.安装环锚索：将隧道结构(2)竖起地置于地面；前、后两个环箍梁(3a、3b)竖直地设置于隧道结构(2)的外表面,带载荷计的环箍锚索(5)交替地锚固在前、后环箍梁(3a、 3b)上,环箍锚索(5)的另一端则固定在对应环箍梁(3a、3b)的千斤顶(6) 的顶杆上。B.垫设减摩层：在隧道结构(2)与环箍锚索(5)间对称地垫设摩擦系数递减的3-5段减摩层。C.测试：用千斤(6)顶将环箍锚索(5)拉紧, 并通过相应的测量仪器对载荷量及隧道结构(2)的力学性能进行测试、分析。该方法较真实地模拟环境水压对水下隧道结构的作用,为其设计和施工提供依据, 保证隧道建设和营运安全。

陶瓷模具排锡用震动旋转架的弹簧基脚

会议名称：2008.11.05 会议地点：召开年：2008.06.28 作者：张继业，曹宇，张克跃出版社：

本发明公开了一种陶瓷模具排锡用震动旋转架的弹簧基脚包含基板、承重弹簧,其中,基板固定在地面上；承重弹簧有2至5排,每排有2至5根,排与排之间呈平行排列；承重弹簧一端焊接在基板上表面,另一端焊接在底座的下表面。本发明结构简单,使用时承重弹簧在基板与底座之间建立起震动缓冲区,使得激震器在工作时不会带动地面一并作剧烈震动,从而提高激震器的工作效率,节约能源,减小噪音,适用于陶瓷模具的制造。

陶瓷模具排锡用震动旋转架

会议名称：2008.11.05 会议地点：召开年：2008.06.28 作者：张继业，曹宇，张克跃出版社：

本发明公开了一种陶瓷模具排锡用震动旋转架,包含底座、激震器、电源插头、开关、固定框、中间圆环、排锡圆环、固定支架、转轴,其中,激震器固定在底座侧面并连接电源插头和开关；固定框固定在底座上方；中间圆环通过转轴连接固定框和排锡圆环；固定支架固定在排锡圆环内侧。本发明结构简单,省力；使用时转轴能够让固定框、中间圆环和排锡圆环调整相对位置,使固定在固定支架上的陶瓷模具能够调整位置和角度,排锡彻底,排锡效率高,适用于陶瓷模具。

陶瓷模具排锡用震动旋转架

会议名称：2009.05.27 会议地点：召开年：2008.06.28 作者：张克跃，张继业，曹宇出版社：

本实用新型公开了一种陶瓷模具排锡用震动旋转架,包含底座、激震器、电源插头、开关、固定框、中间圆环、排锡圆环、固定支架、转轴,其中,激震器固定在底座侧面并连接电源插头和开关；固定框固定在底座上方；中间圆环通过转轴连接固定框和排锡圆环；固定支架固定在排锡圆环内侧。本实用新型结构简单,省力；使用时转轴能够让固定框、中间圆环和排锡圆环调整相对位置,使固定在固定支架上的陶瓷模具能够调整位置和角度,排锡彻底,排锡效率高,适用于陶瓷模具。

一种精密三维测量标志

会议名称：2008.12.31 会议地点：召开年：2008.03.11 作者：刘成龙，袁成忠出版社：

一种精密三维测量标志,由安装筒、棱镜杆、水准测量杆组成,其中：安装筒的一端设置有内螺纹连接孔；棱镜杆的一侧为与安装筒的内螺纹连接孔相匹配的螺纹杆,另一侧为与棱镜安装孔适配的圆柱形的棱镜连接杆,螺纹杆与圆柱杆之间设有凸台,棱镜连接杆的长度大于棱镜安装孔的深度；水准尺杆的一侧为与安装筒的内螺纹连接孔相匹配的螺纹杆,另一侧为圆柱形的基准杆,螺纹杆与基准杆之间设有凸台；水准尺杆的凸台厚度与基准杆的长度之和等于棱境杆的凸台厚度、棱镜连接杆的长度、棱镜安装孔底部到棱镜反射点的距离三者之和。该测量标志安装要求低,使用操作简单,测量基准点的各次定位能精确重复；且其加工制作简单,成本低廉。

一种机车转向架疲劳强度试验台

会议名称：2009.02.11 会议地点：召开年：2008.09.17 作者：史炎，张红军，陈康，王自力出版社：

一种机车转向架疲劳强度试验台,其组成为：前、后两个主动偏心轮上的主动偏心轴通过轴承及其轴承座固定在台架的一侧；前、后两个被动偏心轮的被动偏心轴通过轴承及其轴承座固定在台架的另一侧；前、后两个主动偏心轴分别与驱动装置相连。该试验台能全频段地模拟转向架的垂向振动、横向振动、点头及复合振动,更真实地测定出转向架的疲劳寿命,从而确定其生命周期, 为机车安全运行提供可靠保障。且其结构简单,操作方便。

一种转向架疲劳强度测试装置

会议名称：2009.06.03 会议地点：召开年：2008.09.17 作者：史炎，张红军，陈康，王自力出版社：

一种转向架疲劳强度测试装置，其组成为：前、后两个主动偏心轮上的主动偏心轴通过轴承及其轴承座固定在台架的一侧；前、后两个被动偏心轮的被动偏心轴通过轴承及其轴承座固定在台架的另一侧；主动偏心轴与驱动装置相连。该测试装置能全频段地模拟转向架的垂向振动、横向振动、点头及复合振动，更真实地测定出转向架的疲劳寿命，从而确定其生命周期，为机车安全运行提供可靠保障。且其结构简单，操作方便。

毛细水上升高度测定仪

会议名称：2009.09.16 会议地点：召开年：2008.09.12 作者：胡卸文，郑黎明，赵志明，虞修竞出版社：

本实用新型提供了一种毛细水上升高度测定仪,包括底座,置于底座上的安装支架,位于安装支架内的装在底座上的水槽,位于水槽中的溢流板将水槽分为供水槽和带底部排水口的溢流槽,供水瓶装在安装支架上且下部供水管一端伸入供水槽中,供水瓶的供水管端装有控制阀, 至少一个测定管装在安装支架上且底部伸入供水槽中,测定管底部有供水腔,置于供水腔顶部且低于供水槽顶部的透水板,供水腔侧壁上有与供水槽相通的进水孔,测定管位于透水板顶部的竖向壁上有刻度。本实用新型结构简单、直观、省力,操作使用方便。

列车减振器动力学性能无线检测方法与装置

会议名称：2009.09.09 会议地点：召开年：2009.04.27 作者：张兵，伍川辉，宁静，苏燕辰，林建辉，陈建政，陈春俊出版社：

一种列车减振器动力学性能无线测试装置，由传感器模块、GPS模块、数据采集模块、无线网络传输模块、数据处理与分析软件模块等组成；传感器模块包括加速度传感器、红外线温度传感器以及激光位移传感器；GPS模块与MCU之间通过RS-232串口进行数据通讯，用于获得列车的运行速度与位置信息，由此可确定列车减振器动力学性能指标是在什么速度、什么位置等工况下得到的；数据采集模块利用A/D转换芯片同时实现4路模拟信号的采集，包括两路加速度信号、一路温度信号和一路位移信号；无线网络传输模块是由zigbee网络构建，以实现减振器动力学性能检测无线数据传输与处理；数据处理与分析软件模块用于对减振器动力学性能指标试验数据的分析与处理。

高速铁路液化土地基-路基抗震加固构造

会议名称：2010.02.24 会议地点：召开年：2009.09.17 作者：蒋关鲁，张俊兵，李华明，程文斌，韩磊，肖红兵出版社：

本发明公开了一种高速铁路液化土地基-路基抗震加固构造,旨在提高路基的强度、刚度和抗震稳定性。它包括：加固桩(30),在地基内沿纵向、横向间隔布置,其桩端穿过地基液化土层深入非液化土层；水泥级配碎石加筋垫层(20),铺设于地基面与加固桩(30)桩顶之间；加筋土路堤(10),铺设于水泥级配碎石加筋垫层(20)之上。本发明将桩-水泥级配碎石加筋垫层结构地基和路基本体联结成一个相互作用的有机整体, 增加了地震时地基-水泥级配碎石加筋垫层-路基的变形协调性,大大提高了地基路基的整体抗震性能。

八轴机车牵引装置

会议名称：2009.09.23 会议地点：召开年：2009.04.23 作者：张红军，计强，黄志辉，李刚，姚远出版社：

本发明公开了一种八轴机车牵引装置，采用BOBO-BOBO轴式，即每台机车有前后两台转向架，每台转向架由两个BO式转向架组成，牵引座固定在车体之下，牵引座具有一组单牵引杆和一组双牵引杆与机车上两个转向架端梁相连；所述牵引座结构底面有三个吊耳，通过球关节分别与牵引杆连接，所述单牵引杆连接左转向架端梁，双牵引杆连接右转向架端梁。采用本发明的结构，在转向架空间紧凑简单的前提下，布置合理，不产生运动干涉，在保证转向架的动力学性能时减小轴重转移，满足起动牵引力要求。

机车转向架弹性排石器

会议名称：2009.09.09 会议地点：召开年：2009.04.23 作者：张红军，李业明，姚远出版社：

本发明公开了一种机车转向架弹性排石器,安装在机车转向架端部上用于排除轨道上的障碍物,具有一基架1和弹性排石臂2,所述弹性排石臂2通过可调固定机构悬挂紧固在基架1上；弹性排石臂2 呈中部弯曲的弹性腔体结构。本发明能大幅降低排石器的根部应力, 较大地提高石块弹离轨道的速度,以保证高速列车的安全运行。

高温超导磁悬浮实验车用液氮低温容器

会议名称：2009.10.28 会议地点：召开年：2009.01.05 作者：赵立峰，秦公平，赵勇出版社：

一种高温超导磁悬浮实验车用液氮低温容器，其组成是：由非金属的上盖(1)和非金属的容器体(2)组成，上盖(1)上设置有气嘴(11)，上盖(1)的底部设有密封绝热层(12)；容器体(2)的侧壁为内、外两层(21、22)组成的夹层结构，内、外层之间填充有绝热材料(23)该种液氮低温容器适用于高温超导磁悬浮实验车，它在使用过程中无涡流损耗、对高温磁悬浮系统无磁影响，无需维护，结构简单，成本低。

一种掺杂二硼化镁超导材料的制备方法

会议名称：2009.06.24 会议地点：召开年：2009.01.05 作者：杨烨，赵勇，张勇，程翠华出版社：

一种掺杂二硼化镁超导材料的制备方法,其作法是：按摩尔比1∶0.7-2.5 分别称量镁粉和硼粉；再按镁粉和硼粉的总质量与掺杂物的质量比1∶0.01-1 称量掺杂物,掺杂物为山梨酸或山梨酸盐中的一种；将镁粉、硼粉和掺杂物的粉末均匀混合成混合粉末；然后在氩气气氛保护下进行烧结,烧结的温度为600 ℃-1200℃、保温时间0.5-12个小时,即得。该方法制备时间短,反应温度低, 效率高,成本低,尤其适合于工业化生产；利用该法制备的二硼化镁超导材料, 临界电流密度显著提高,尤其是在高磁场下临界电流密很高,有利于其在高磁场下的应用,实用性强。

圆弧面副摆式铁路货车承载鞍组件

会议名称：2009.10.28 会议地点：召开年：2009.01.05 作者：赵永翔，林峰，杨冰出版社：

本实用新型公开了一种圆弧面副摆式铁路货车承载鞍组件,含有固定在侧架 (1)的导筐(1a)内的摇动座(2)、摇动座(2)下方的承载鞍(4),承载鞍 (4)下部与轴承(5)外圈接触配合；摇动座(2)上表面两端镶嵌在侧架(1) 的导筐(1a)上部的两边,摇动座(2)下表面的凹圆弧面与下面的拱形柱(3) 的凸圆弧面面配合,拱形柱(3)的底部平面与承载鞍(4)的顶部平面周向松动连接。本实用新型具有面传力、无偏载与歪斜载荷、承载鞍与轴承受载均匀、疲劳寿命长、侧架回摆阻力小、工作可靠的优点。

改进的开关电源脉冲宽度调制技术实现装置

会议名称：2010.02.10 会议地点：召开年：2009.04.30 作者：王金平，许建平，周国华，秦明出版社：

本实用新型公开了一种改进的开关电源脉冲宽度调制技术实现装置，电压检测装置、误差放大器、模拟多路选择器、比较器及驱动电路顺序连接；电压区间判断器输入端与误差放大器的输出端相连，其输出端与模拟多路选择器相连。根据误差信号所处区间的不同，选择不同的电压信号在比较器中与载波进行比较，其比较输出作为驱动信号，用以控制主功率开关管工作调节开关电源输出电压。该实用新型可用于控制多种拓扑结构的开关电源，其突出优点是采用这种控制方案的开关电源具有快速的瞬态响应速度。

三相逆变电源分相PI比例积分控制装置

会议名称：2009.12.23 会议地点：召开年：2009.01.23 作者：许建平，曹太强，徐顺刚，张斐，何圣仲出版社：

本实用新型公开了一种三相逆变电源分相PI比例积分控制装置，主电路由6个功率开关管组成的三相三桥臂逆变桥、由三相滤波电抗器和三相滤波电容构成的输出滤波电路、以及三相升压/降压隔离变压器 Δ/Y所构成，三相滤波电抗器可包含在三相升压/降压隔离变压器Δ/Y 内部，也可以独立在三相三桥臂逆变桥的输出端。本实用新型在不平衡负载时能始终维持三相逆变电源输出电压的对称、三相幅度相等、电压波形不畸变、输出电压质量高、保证负载能正常地工作。

三相逆变电源控制方法及其装置

会议名称：2009.07.08 会议地点：召开年：2009.01.23 作者：许建平，曹太强，徐顺刚，张斐，何圣仲出版社：

本发明公开了一种三相逆变电源控制方法及其装置,包括：由6 个功率开关管组成的三相三桥臂逆变桥、由三相滤波电抗器和三相滤波电容构成的输出滤波电路以及三相升压/降压隔离变压器Δ/Y所构成的主电路,采用对负载电压进行分相PI比例积分控制,使三相逆变电源在任意线性或非线性不平衡负载情况下,维持三相输出电压的平衡。在不平衡负载时能始终维持三相逆变电源输出电压的对称、三相幅度相等、电压波形不畸变、输出电压质量高、保证负载能正常地工作。

会议论文 