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  • 多媒体自动报时及广播装置
    会议名称:1998.02.11 会议地点: 召开年:1996.12.17 作者:蔡准,刘显世,许伟,余立建 出版社:
    一种新型自动报时及广播装置,采用多媒体计算机技术将报时钟声和乐曲录制和处理后定时由声霸卡输出还原,采用多路输入前级功放和功率输出的后级功放,可报时又可播音,一机多用,音质好且易于修改。专用的I/O接口卡可使系统自动启动、运行和停止,自动检测“死机”的发生并使之自动复位。可用于车站、码头、机场、广场、机关、团体、学校等公众场所。
  • 具有快速开断的电磁控制式超导开关
    会议名称:2011.02.02 会议地点: 召开年:2010.07.13 作者:邵慧,严仲明,王豫,李海涛,方万民 出版社:
    本实用新型公开了一种具有快速开断的电磁控制式超导开关,在由触发源、触发开关、超导无感线圈构成临界电流式超导开关,在所述超导无感线圈附近设置一由一个励磁电源和一个励磁线圈构成的可向超导线圈提供大小及方向可控的外加磁场的励磁回路。采用本实用新型的结构降低了超导开关的临界电流,解决了磁控式超导开关磁控装置复杂的问题;加速超导开关从超导状态转换成失超状态,具有加速超导开关开断速度,实现快速开断的优点。
  • 一种用于传动轴的小型宽带扼流器
    会议名称:2010.10.13 会议地点: 召开年:2009.11.30 作者:张健穹,刘庆想,李相强,赵柳 出版社:
    本实用新型提出了一种用于传动轴的小型宽带扼流器,其组成为:扼流器内壁1、外壳2、底座3和介质垫片4;扼流器内壁1顶部与扼流器外壳2相接,扼流器外壳2与扼流器底座3相接;扼流器内壁1通过介质垫片4定位;传动轴5位于扼流器的中心,且两者同轴。该扼流器体积小、重量轻、加工容易、频带宽、微波泄漏少,适用于微波系统与机械传动系统协同工作时,导波系统中引入机械传动装置的场合。
  • 土工离心机的成像设备
    会议名称:2011.03.02 会议地点: 召开年:2010.08.26 作者:高宏力,许明恒,何邵灿,刘庆杰,冯凌聪,张磊,张筱辰 出版社:
    本实用新型公开了一种土工离心机的成像设备,其组成是:在离心机的模型箱26的外侧固定有相机支架27,在相机支架27的外侧架上竖向固定有可横向和垂向移动的二维移动装置,相机18固定在二维移动装置上且相机18的镜头方向朝向模型箱26,二维移动装置及相机均与数据控制与处理装置电连接。该设备能正对模型的任意一点进行拍摄,图像的清晰度高,能更好的对模型进行分析;且其成本低、易于实施。
  • 一种适用于反馈制两级交换结构的调度算法
    会议名称:2011.01.12 会议地点: 召开年:2010.10.18 作者:申志军,曾华燊 出版社:
    本发明公开了一种适用于反馈制两级交换结构的调度算法,适用于FTSA结构中任意输入端口i依据算法自身规则选择满足条件VOQ2(j,r)为空的非空VOQ1(i,r)的队首信元,并将其转发至下一时槽与输入端口i相连的中间端口j。采用r=i-2,i-3,…,0,N-1,N-2,…,i,i-1的顺序搜索第一个满足VOQ2(j,r)为空的非空VOQ1(i,r)并将其队首信元转发在任意输入端口;包括建立映射、信息过滤和优先级位图算法调度等步骤,最后将调度结果反映射为子队列号。本发明使FTSA结构算法复杂度从O(N)降低为O(1),提高了FTSA的高速交换能力和可扩展性。
  • 消除电视墙拼接黑框的装置
    会议名称:1992.11.11 会议地点: 召开年:1991.10.31 作者:诸昌钤 出版社:
    一种 由光学透镜组成的透镜矩阵消除电视墙拼接黑框的装置,其特征是在由显示单元组成的电视墙前安装由光学透镜单元组成的透镜矩阵平面,并调节透镜矩阵平面与电视墙的间距,使显示单元的图象全部通过相对应的透镜单元放大,而黑框正好被截除。$该实用新型的制作、安装简便,所使用的原材料价格低廉,消除黑框后的画面连贯完整、清晰逼真,具有广泛的实用价值。
  • 网络型泥石流次声报警器
    会议名称:2011.02.02 会议地点: 召开年:2010.01.22 作者:余南阳,章书成 出版社:
    本实用新型公开了一种网络型泥石流次声报警器,由次声信号输入(1)、CPU(2)、声光报警(3)、将存储的声信号及相关信息数据通过GPRS方式及时上传到上位机的GPRS传输(4)、主要用来存储次声信号及相关信息数据的SD卡存储(5)、LCD显示(6)、网络接口(7)、键盘交互(8)、电源管理(9)构成;其中,所述次声传感器(1_1)通过信号跟随器(1_2)与低通滤波器(1_3)相连,经过滤波后的信号进入信号器放大器(1_4),电平提升电路(1_5)后到达位于CPU2的A/D转换器。本实用新型完善了数据存储下载、人机交互和传输功能,实现了泥石流次声的远程监测和分析。
  • 高铁施工基准测量定位标志组件
    会议名称:2011.03.23 会议地点: 召开年:2010.07.13 作者:刘成龙,杨雪峰,李书亮 出版社:
    本实用新型公开了一种高铁施工基准测量定位标志组件,包含预埋件(1)、可与预埋件(1)内螺纹旋合构成而完成棱镜安装平台的棱镜杆(2)、可与预埋件(1)内螺纹旋合构成而完成水准尺安装的高程杆(3)及棱镜(4);高程杆(3)的凸台(3c)到基准杆(3b)末端的长度(L3)减去端部圆球半径等于棱镜杆(2)的棱镜连接套筒(2b)长度(L1)与棱镜安装底部到棱镜反射点的距离(L4)两者之和。本实用新型的测量标志,构造简单,互换性强,通用性好,安装要求低,使用操作简单,测量基准点的各次定位能精确重复。
  • 软开关模式单相交流开关
    会议名称:2011.04.06 会议地点: 召开年:2010.11.03 作者:熊成林,冯晓云,宋文胜,韩坤,王青元,葛兴来,侯黎明,李云峰 出版社:
    本发明公开了一种软开关模式单相交流开关,由主电路、开关控制支路及与开关控制支路相连接的开关执行机构组成。开关控制支路上设置有采集主电路电量信号的电量检测单元。开关执行机构由在直流侧并联有全控型电力电子器件单元的大功率二极管单元组成的桥式整流电路所构成。本发明实现了无冲击的关断或接通电路,从而可避免断开电路时产生截流过电压以及合闸时产生浪涌过电流,降低对开关器件的高强度要求;由于采用电力电子器件构成的开关器件,因此具有较高的开关速度。
  • 高光电效率二氧化钛光纳米管阵列光阳极的制备方法
    会议名称:2010.10.27 会议地点: 召开年:2010.06.02 作者:杨峰,蔡芳共,赵勇 出版社:
    本发明公开了一种高光电效率二氧化钛光纳米管阵列光阳极的制备方法,利用窄带半导体对TiO2纳米管阵列进行修饰,其特征在于:通过阳极氧化法制得二氧化钛纳米管阵列模板,所得阵列模板经450℃退火3.5小时;再将其依次浸渍于硝酸铅溶液、去离子水、硫化钠溶液和去离子水中,所述溶液中铅和硫摩尔比Pb∶S=1∶1;循环5-8次,最后经超声处理,得到硫化铅修饰的二氧化钛纳米管阵列光阳极。本发明的二氧化钛纳米管阵列光阳极材料制备方法,生产工艺简单,制备的二氧化钛纳米管阵列光阳极材料电流密度和光电转换效率较高,可以直接应用。
  • 一种高速移动环境下车地通信多车载台协作小区切换方法
    会议名称:2010.11.17 会议地点: 召开年:2010.05.31 作者:方旭明,杨崇哲,邸成,陆玲辉 出版社:
    一种高速移动环境下车地通信多车载台协作小区切换方法,第一种方案的作法主要是通过列车前端和后端各安装一个车载台,二者互为通信备份,前端车载台切换时,同时为后端车载台申请通信资源,后端车载台切换时,直接切换进入前端车载台为其申请的通信资源;或者后端车载台直接利用前端车载台已经获得的可用信息进行切换。第二种方案的作法是前端车载台仅进行切换,后端车载台仅进行数据通信;前端车载台切换操作时,为后端车载台申请通信资源,并记录切换位置,后端车载台到达切换位置时,直接切换进入前端车载台为其申请的通信资源。该方法在进行小区切换时,切换时间短并且在切换过程中通信不中断,能够满足高速移动环境下车地通信的要求。
  • 具有抑制过电压功能的地铁牵引供电装置
    会议名称:2010.09.29 会议地点: 召开年:2010.06.10 作者:熊成林,冯晓云,赵舵,张峻岭,宋文胜,王青元,葛兴来,韩坤,郑俊,连迪波 出版社:
    本发明公开了一种具有抑制过电压功能的地铁牵引供电装置,由连接有交流断路器DL、牵引整流变压器T、整流机组R、直流断路器DS及手动开关M的上下行四路牵引馈线构成双边供电直流牵引供电电路,其特征在于,在无电区的上行和下行接触网线上均设置有用于避免供电系统电流突变进而抑制过电压产生的电压抑制单元。本发明在地铁(轻轨)列车以牵引工况或者再生制动工况从有电区向无电区运行过程中,使牵引供电系统流通的电流能够从列车转移到电容上,供电系统线路电感储存的能量能够通过电容形成的通路释放,避免了在供电系统中产生电流突变,消除了过电压的产生,解决了列车通过无电区产生的过电压击穿问题。
  • 一种光电编码器
    会议名称:2010.12.22 会议地点: 召开年:2010.08.20 作者:王滢,张昆仑,刘国清,董金文,靖永志,王莉,郭小舟,郭育华,舒泽亮,张湘 出版社:
    一种光电编码器,包括编码盘,编码盘上的码道为内、外两条,一条为定位码道,另一条为编码码道,其中:定位码道由大小相同、均匀分布的2N个透光和不透光的扇区相间排列组成,N为大于等于2的正整数;编码码道由与定位码道的扇区弧度相同的2N个透光和不透光的扇区组成,透光扇区逻辑值为1,不透光扇区逻辑值为0,编码码道上的任意相邻的N个扇区构成N位二进制编码,且任意两组编码不相同,共有2N组编码。该编码器既能输出轴转动的绝对位置信息,使用方便;且其制作简单,分辨率高,成本低,抗干扰能力强。
  • 采用正交光功率比值的单波长型微波测频方案
    会议名称:2010.12.15 会议地点: 召开年:2010.06.10 作者:邹喜华,潘炜,罗斌,闫连山 出版社:
    本发明公开了一种采用正交光功率比值的单波长型微波测频方案。在此方案中,微波信号经载波抑制单边带调制模块加载到一个连续激光光源的输出光信号上,仅生成单个一阶光边带;此光边带同时输入到由同一个高双折射元件构建的两个梳状滤波器中。经滤波、检测和对比之后,分别获得与微波频率成余弦函数关系和正弦函数关系的两个光功率比值,即正交光功率比值。结合两个正交光功率比值可以在梳状滤波响应的整个自由频谱区内解调出唯一的频率值。本发明以单个光源、单个高双折射元件构建了采用正交光功率比值的微波测频方案,以精简的装置在整个自由频谱区内实现测频,并在设计组合结构型测频装置中有着广泛的应用前景。
  • 一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台
    会议名称:2011.03.30 会议地点: 召开年:2010.10.12 作者:翟婉明,王开云,刘鹏飞,蔡成标,高建敏 出版社:
    一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,它在铁路轨道的外侧设有牵引车导轨、牵引车导轨与牵引小车的车轮配合,转向架置于牵引小车内,且转向架的前后经钢丝绳与牵引小车相连;铁路轨道前方的驱动装置通过钢丝绳与牵引小车的前端相连;牵引小车左侧部位的前、后两个横向电动缸的缸杆分别通过各自的横向钢丝绳与转向架左侧的前、后轴箱连接;牵引小车前部的左、右两个纵向电动缸的缸杆分别通过各自的纵向钢丝绳与转向架的构架相连。该试验台能随意调节、改变试验参数,可进行车辆脱轨掉道的极端工况的研究,能更真实反映实际的轮轨相互作用特征;试验周期短,成本低;对确保高速、重载铁路安全运营等具有十分重要意义。
  • 车轮圆周表面粗糙度及非圆化磨损便携式激光测量装置
    会议名称:2010.05.05 会议地点: 召开年:2009.11.13 作者:王文健,郭俊,吴磊,房建英,刘启跃,金学松,周仲荣,石心余 出版社:
    一种车轮圆周表面粗糙度及非圆化磨损便携式激光测量装置,其组成是:激光位移传感器(1)的激光头(11)固定在激光头支撑座(12)上;激光位移传感器(1)的串口、USB接口分别与计算机(5)的串口和USB接口相连;小轮机构(2)的小轮(21)轴连接有增量光电编码器(22),该增量光电编码器(22)的信号输出端与激光位移传感器(1)的控制信号输入端相连。该试验装置能方便地在现场测量各种车轮圆周的表面粗糙度及非圆化磨损情况;且该装置便于携带、自动化程度高、操作简单方便、控制与测试的精度高、试验数据的重现性好。
  • 一种单码道光电编码器
    会议名称:2011.03.09 会议地点: 召开年:2010.08.20 作者:王滢,张昆仑,刘国清,靖永志,董金文,王莉,郭小舟,郭育华,舒泽亮,张湘 出版社:
    一种单码道光电编码器,它的码道由编码段和非编码段交替排列组成,编码段和非编码段均由弧度为θ的透光和不透光的扇区排列构成,其中:非编码段由大于K+2个透光和不透光的扇区交替排列组成,且两端的扇区均为透光扇区,K为大于等于3的奇数;编码段由K+2个扇区排列组成,且两端的扇区也为透光扇区;编码段非端部的K个扇区的排列方式为:该K个扇区对应于一组K位二进制编码;且任意两个编码段的K位二进制编码均不相同;码道上的两发光元件相间的弧度d为θ/2的奇数倍,且小于非编码段的弧度,大于编码段的弧度(k+2)θ。该编码器能输出旋转物体的转角,也能输出转动物体的转速;只有一条码道,发光元件和光敏元件数目少,结构简单,成本低。
  • 弓网电接触特性试验装置
    会议名称:2011.02.02 会议地点: 召开年:2010.09.07 作者:吴广宁,周利军,王万岗,高国强,王波,陈立,罗杨,曹晓斌,高波,李瑞芳 出版社:
    本发明公开了一种弓网电接触特性试验装置。它包括有电机、电机控制系统、动力传动系统、主动轮、从动轮、接触网导线、触网导线张力调节器、受电弓和受电弓升降控制器。主动轮通过触网导线与从动轮传动相连,主动轮与从动轮之间的接触网导线呈平直状态;受电弓在其升降控制器的控制下与接触网导线动态接触。本发明的优点是:与弓网接触段的接触网导线处于平直状态,与受电弓接触为柔性接触,且接触网张力可以调节,能够较真实反映弓网电接触状态。
  • 一种基于绕线异步电机的单机车滚动试验台
    会议名称:2010.09.22 会议地点: 召开年:2009.12.31 作者:周文祥,卢瑞彪,郭成磊 出版社:
    一种基于绕线异步电机的单机车滚动试验台,包括2个反力架及1座上车桥,与单台机车轮对数目相同的测试单元构成的测试单元组,其中:测试单元的组成是,支撑机车轮对的轨道轮对的轴与绕线异步电机轴连接;且:测试单元组中各绕线异步电机的定子绕组通过定子三相母排并联到电网;转子三相母排通过三相开关四星形连接三个调速电阻;转子三相母排中的两相通过开关五与可控整流器直接相连,转子三相母排中的另一相在相邻两台绕线异步电机转子绕组连接点之间,串接有开关六,轨道轮对的轴的中部,安装有飞轮。该种试验台同步方便、可靠、结构简单,投资低、占用空间小、安装调试容易、试验方便简单。
  • 电气化铁路无分相贯通供电装置
    会议名称:2011.03.02 会议地点: 召开年:2010.03.12 作者:李群湛,陈民武,解绍锋,周福林,刘炜,张丽,张丽艳,易东,郭锴 出版社:
    一种电气化铁路无分相贯通供电装置,其组成是:牵引变电所内的牵引变压器为三相-两相平衡变压器,各牵引变电所的三相-两相平衡变压器的原边三相均与同一公用电网的三相对应相连,潮流控制器连接在三相-两相平衡变压器的两输出相之间,两输出相中的一相的为机车供电;且各牵引变电所均用同一相为机车供电;所述的潮流控制器由单相隔离变压器一、电压源型逆变器一、直流耦合电容、电压源型逆变器二和单相隔离变压器二依次相连组成。该装置能实现同一供电网内的铁路全线连通,无分相贯通供电,简化了工程设计,节省了投资和维护费用;保证了列车的高速、稳定、安全运行,尤其适用于高速、重载铁路使用。
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