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  • 一种磁浮列车机电耦合振动试验台
    会议名称:2011.05.18 会议地点: 召开年:2010.10.18 作者:罗世辉,马卫华,梁鑫 出版社:
    本实用新型涉及磁浮列车单悬浮架试验技术领域,尤其是一种磁浮列车机电耦合振动试验台,具有模拟地面支撑的一级平台、位于一级平台上方模拟轨道梁的二级平台和连接一级平台与二级平台的轨道梁刚度调节系统,轨道梁刚度调节系统与其支撑的二级平台形成模拟磁浮列车轨道梁特性,一级平台的下方固定有对一级平台施加激励以模拟轨道地面几何不平顺的液压激振系统。克服了当前磁浮列车简化的单点试验或整车调试试验的不足,实现了磁浮列车复杂的“悬浮控制-弹性桥梁-悬浮架机构耦合振动环境”的实验室模拟,弥补了国内外磁浮列车关键技术研究中的空白,为进行磁浮列车悬浮控制系统设计、轨道梁特性、悬浮架机械结构设计提供了科学试验手段。
  • 转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验装置
    会议名称:2011.05.04 会议地点: 召开年:2010.10.12 作者:翟婉明,王开云,刘鹏飞,蔡成标,高建敏 出版社:
    一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验装置,它在铁路轨道的外侧设有牵引车导轨、牵引车导轨与牵引小车的车轮配合,转向架置于牵引小车内,且转向架的前后经钢丝绳与牵引小车相连;铁路轨道前方的驱动装置通过钢丝绳与牵引小车的前端相连;牵引小车左侧部位的前、后两个横向电动缸的缸杆分别通过各自的横向钢丝绳与转向架左侧的前、后轴箱连接;牵引小车前部的左、右两个纵向电动缸的缸杆分别通过各自的纵向钢丝绳与转向架的构架相连。该试验装置能随意调节、改变试验参数,可进行车辆脱轨掉道的极端工况的研究,能更真实反映实际的轮轨相互作用特征;试验周期短,成本低;对确保高速、重载铁路安全运营等具有十分重要意义。
  • 一种车辆、桥梁模型风洞试验设备
    会议名称:2011.05.04 会议地点: 召开年:2010.10.18 作者:李永乐,高宏力,廖海黎 出版社:
    一种车辆、桥梁模型风洞试验设备,由设置在风洞内的车辆模型、桥梁模型及动力装置组成。桥梁模型由前、后辅助梁段及中间的测力梁段组成,通过支架固定在风洞底板上。测力梁段下方连接桥梁测力天平,桥梁测力天平的下端与风洞底板相连;固定于地面的导轨支架的上部设有滑槽导轨,滑槽导轨位于桥梁模型的上方,滑槽导轨与滑块匹配,滑块与其下部的横向支架相连,横向支架通过车辆测力天平和连接杆与车辆模型相连;滑块还通过牵引绳、滑轮、滚筒与驱动电机相连;车辆测力天平和桥梁测力天平还与数据采集及处理装置相连。本设备的测试精度高,误差小;操作简易、方便;可用于多种交通车辆、多种形式的桥梁的风洞试验,适用范围广。
  • 一种基于电介质响应的油纸绝缘微水含量测量方法
    会议名称:2011.05.18 会议地点: 召开年:2010.11.09 作者:周利军,吴广宁,刘君,吕玮,高国强,王鹏,曹晓斌,曹保江,高波,李瑞芳 出版社:
    本发明公开了一种基于电介质响应的油纸绝缘微水含量测量方法。本方法充分利用绝缘材料介电常数随电压频率变化而发生变化的这一固有特性,通过测试不同温度、不同微水含量试样的输出电压增益M和相位差相关特征参量,结合测试装置的等效电路进行数学计算,得出试样的复介电常数ε*。分析油纸绝缘微水含量m与复介电常数ε*、温度T和施加电压频率f之间相互影响的规律,再利用数学软件工具对测试数据的变化规律进行拟合处理,最终获得油纸绝缘微水含量m与复介电常数ε*、温度T和施加电压频率f的通用函数关系式,最后利用此函数关系式从而实现对未知油纸绝缘微水含量的计算。
  • 一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法
    会议名称:2011.05.25 会议地点: 召开年:2010.11.03 作者:刘建新,王超峰,王开云,李奕璠,农汉彪,张兵,王竣 出版社:
    一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法,其步骤为:A、通过轨道地面测试,获得轮对经过轨道测试区的轮轨力测试数据和对应的时间数据,去掉小于阈值的数据形成相互分离的波形数据,再取出每个波形数据中的最大值,得到离散的轮轨力数据及其时间数据;B、利用离散的的轮轨力数据及其时间数据,对单隐层的径向基神经网络进行训练,使其达到设定的精度;C、以0.0005-0.001秒的时间为步长,输入时间数据,由神经网络进行仿真计算,得到连续化的轮轨力数据,从而测试出轨道车辆经过轨道测试区的连续轮轨力。该方法可测出连续轮轨力,得知所有位置的轮轨力,能更有效地检测轮对的安全运用状态,更可靠地评价车辆运行的安全性。
  • 分布式变电站容性设备绝缘状态在线检测装置
    会议名称:2011.05.25 会议地点: 召开年:2010.11.10 作者:吴广宁,周利军,刘君,刘益岑,曹保江,王鹏,高波,王万岗,曹晓斌,高国强 出版社:
    本实用新型公开了一种分布式变电站容性设备绝缘状态在线检测装置,由依次连接的数据采集器、数据处理器和系统控制器构成,其特征在于数据采集器包括若干信号传感单元,数据处理器包括各信号传感单元对应相连接的现场信号处理单元,系统控制器则包括上位计算机、通信单元等。采用本实用新型集多种电气设备在线检测于一体,包括避雷器、变压器套管、电流互感器和电压互感器等,采用统一通信,实时性好,抗干扰能力强,能反映容性设备及避雷器的绝缘状态,并以此指导设备的状态检修,保证其安全运行。
  • 一种列车车轮在线探伤的自适应超声探头阵列
    会议名称:2011.05.04 会议地点: 召开年:2010.04.01 作者:赵全轲,彭朝勇,杨凯,赵波,王黎,高晓蓉,王泽勇,张渝,彭建平 出版社:
    一种列车车轮在线探伤的自适应超声探头阵列,其探头阵列由横向的两排以上或纵向的内、外两列探头构成,其具体排列方式为:内列由双晶体探头与小角度单晶体探头交替排列,外列由双晶体探头与大角度单晶体探头交替排列,且内列的双晶体探头和外列的双晶体探头不同排;探头座在内列的任一探头的内侧均设有感应传感器及感应传感器的顶针,顶针的垂直高度高于内列的探头的高度,顶针的中心与同排的内列探头、外列探头的中心均在同一条横线上,感应传感器与控制装置相连。该种探头阵列能够实现列车车轮轮辋、轮辐全区域的自动化在线检测,测量结果精确可靠。
  • 多功能材料疲劳试验引伸夹具
    会议名称:2011.01.19 会议地点: 召开年:2010.10.18 作者:蔡力勋,包陈,陈洪军 出版社:
    本发明公开了一种多功能材料疲劳试验引伸夹具,用于在常、高温疲劳试验中对金属等壁厚管材和实心光滑夹持棒材进行夹持。主轴具有顶杆(12)、限位凸台(11)、中部螺纹段(8)和夹持段(13);主轴与套筒(3)通过锁紧螺帽(2)连接,锁紧螺帽旋接在主轴中部螺纹段(8)上;过渡顶杆(5)和夹持垫套(4)以及主轴上的顶杆(12)部分置于套筒(3)。本发明可满足多种规格等壁厚管材和实心光滑夹持棒材在常、高温环境下的单轴、纯扭和轴扭复合疲劳试验,结构简单,试样尺寸适应范围大,夹持功能突出,节省试样材料。
  • 一种扭转复合微动摩擦磨损的试验方法及其试验装置
    会议名称:2011.02.02 会议地点: 召开年:2010.09.13 作者:朱旻昊,沈明学,莫继良,蔡振兵,彭金方,周仲荣 出版社:
    一种扭转复合微动摩擦磨损的试验方法及其装置,方法是:a、将上试件夹持在连有六维力/力矩传感器的上夹具上,用下夹具夹持下试件,下夹具固定在倾斜的回转电机13)轴上;b、数据采集控制系统控制上夹具及上试件上下、左右移动,使二者接触并保持设定的法向载荷Fn;同时,数据采集控制系统控制回转电机及下试件以设定参数进行旋转;c、六维力/力矩传感器测出切向力即摩擦力Ft送至数据采集控制系统,分析得出摩擦力Ft和回转角位移幅值θ的曲线,以表征扭转复合微动的动力学特性。该方法更真实地模拟构件在复杂应力作用下的复合微动损伤,控制与测试的精度高,实验数据的重现性好;且其自动化程度高。
  • 一种高温超导磁悬浮飞轮储能演示装置
    会议名称:2011.05.11 会议地点: 召开年:2010.09.09 作者:邓自刚,林群煦,蒋冬辉,郑珺,王家素,王素玉 出版社:
    一种高温超导磁悬浮飞轮储能演示装置,其组成是:底座上固定有支架,支架的下部和上部分别安装下部杜瓦和上部杜瓦,下部杜瓦和上部杜瓦中放置有下部高温超导块材和上部高温超导块材;转轴下部和上部安装的永磁体,分别置于下部杜瓦的上方和上部杜瓦底部下方;支架的中部安装永磁电机定子,转轴上与永磁电机定子相应的位置安装永磁电机转子;转轴上还安装有飞轮;永磁电机定子通过开关分别与电源和负载相连。该演示装置体积小、操作简便、制作容易、演示效果明显、实验项目多,可用于高温超导磁悬浮飞轮储能系统以及高温超导磁悬浮、高温超导磁悬浮轴承的演示与研究。
  • 采用移相梳状滤波阵列的光子型数字微波测频装置
    会议名称:2011.05.11 会议地点: 召开年:2010.09.10 作者:邹喜华,潘炜,罗斌,闫连山,张志勇 出版社:
    本实用新型公开了一种采用移相梳状滤波阵列的光子型数字微波测频装置。载波抑制型单边带调制下,待测微波信号加载到一个连续激光光源上生成单个光边带,然后输入到移相梳状滤波阵列中;该滤波阵列包含N个并行的梳状滤波响应,其中自由频谱区均为FSR且相邻梳状滤波响应的相对相移量为π/N;对N个梳状滤波响应及参考臂的输出光功率进行检测、对比和判决后,获得N比特数字编码的测频结果,其测频范围和分辨率分别为FSR和FSR/(2N)。给出了以单个高双折射元件构建移相梳状滤波阵列的具体装置。本实用新型既具有光子型技术的优点,又易与各种数字接收处理设备融合和兼容,应用前景十分广泛。
  • 一种盾构隧道管片衬砌抗震型纵向接头
    会议名称:2010.11.24 会议地点: 召开年:2010.07.21 作者:何川,方勇,王士民,汪波,周济民,高云龙,郭瑞 出版社:
    一种盾构隧道管片衬砌抗震型纵向接头,包括螺杆(1)、螺杆(1)两端的螺母(2)、螺母(2)的内侧依次有垫圈(3)、水胀橡胶(6),螺母(2)与垫圈(3)之间的螺杆(1)上还套合有弹性装置(4)。该纵向接头能降低衬砌结构纵向等效抗拉刚度,增大环缝的变形能力,减小地震时产生的纵向拉力,提高盾构法隧道的抗震能力,尤其适用于高烈度地震区地铁区间盾构隧道使用,并且无需改变现有隧道的结构,实施方便,易于推广。
  • 地铁隧道盾构机用导流刀
    会议名称:2011.05.11 会议地点: 召开年:2010.08.02 作者:徐润泽,李人宪,王国义,杜飞龙,张君,宋修元,周江松,张生权 出版社:
    本实用新型公开了一种地铁隧道盾构机用导流刀,由基座(1)及合金体(2)构成,所述的基座(1)底面焊接在刀盘(3)辐条上径向相邻的两个刮刀(4)前方中间位置;基座(1)呈前窄后宽且前低后高的锥台状。它能有效保护刀盘,提高刀盘的寿命;提高渣土的入仓速度,减少渣土的粘结,提高施工效率;且其结构简单,使用方便。
  • 一种房屋地基的热棒布置结构
    会议名称:2011.04.13 会议地点: 召开年:2010.10.24 作者:曹宇 出版社:
    本发明公开了一种房屋地基的热棒布置结构,由冷凝段和蒸发段构成,其中,蒸发段由多根管体焊接成W形状,且多根管体在上节点和下节点处相互连通;蒸发段安置在房屋地面下方,一部分穿过地基墙体,一部分安置在地基的冻土中;冷凝段安置在房屋墙壁的旁边,冷凝段的下端与上节点相连通。本发明结构简单,使用时蒸发段将地基周围墙体中和冻土中的热量吸收后传输到冷凝段,再散发到空气中,能够确保地基周围冻土的热稳定,适用于所有建筑在冻土上的房屋地基。
  • 地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀
    会议名称:2011.03.02 会议地点: 召开年:2010.08.03 作者:王国义,杜飞龙,徐润泽,李人宪,张君,宋修元,周江松,张生权 出版社:
    一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀,刀座(5)上方的刮刀(4)后刀面与截面为L型的钢基座(1)的背面焊接连接,钢基座(1)的顶面与刮刀(4)顶面持平;钢基座(1)前面的L型开口上焊接有合金体(2)。它能有效地减少刮刀后刀面的磨损,延长刮刀刀座的寿命,提高盾构施工的效率,节约工程成本。且其结构简单,使用方便。
  • 地铁隧道盾构机刀盘的耐磨环
    会议名称:2011.03.02 会议地点: 召开年:2010.08.03 作者:张君,杜飞龙,王国义,李人宪,徐润泽,宋修元,周江松,张生权 出版社:
    一种地铁隧道盾构机刀盘的耐磨环,由钢板制成,位于刀盘(1)与前盾切口环(5)之间,并固定在刀盘(1)上,其特征在于:所述的耐磨环(4)的外周面上设有凹槽,凹槽中焊接固定合金体(2),合金体(2)的后端面与耐磨环(4)钢板的后端面持平或突出。该耐磨环耐磨性好,能更有效地防止刀盘卡死,减少施工成本,提高施工效率。
  • 一种盾构机刮刀刀座的保护刀
    会议名称:2010.12.01 会议地点: 召开年:2010.08.03 作者:王国义,杜飞龙,徐润泽,李人宪,张君,宋修元,周江松,张生权 出版社:
    一种盾构机刮刀刀座的保护刀,刀座(5)上方的刮刀(4)后刀面与截面为L型的钢基座(1)的背面焊接连接,钢基座(1)的顶面与刮刀(4)顶面持平;钢基座(1)前面的L型开口上焊接有合金体(2)。它能有效地减少刮刀后刀面的磨损,延长刮刀刀座的寿命,提高盾构施工的效率,节约工程成本。且其结构简单,使用方便。
  • 具有反斜圆盘结构的桩基础
    会议名称:2011.04.13 会议地点: 召开年:2010.10.24 作者:曹宇 出版社:
    本发明公开了一种具有反斜圆盘结构的桩基础,除了具有桩外,还具有反斜圆盘结构,其中,反斜圆盘结构由圆盘体和锥体组成;圆盘体围绕在桩的同心圆周上,圆盘体与桩的外夹角为95°~125°,这样能够大大提高圆盘体与土壤的挤压紧密程度和抗变形能力;锥体位于圆盘体和桩之间,锥体的上部小,锥体的下部大;锥体、圆盘体和桩由钢筋和混凝土浇注成一整体。本发明结构简单,使用时圆盘体能够大大提高与土壤之间的承压面积,锥体能够提高桩的结构强度,因此在相同的深度条件下具有更高的抗沉降变形能力,适用于所有桩基础。
  • 膨胀岩土地区盾构隧道管片衬砌的纵缝弹性装置
    会议名称:2011.05.04 会议地点: 召开年:2010.07.21 作者:何川,方勇,汪波,王士民,高云龙,张永冠,谭准 出版社:
    一种膨胀岩土地区盾构隧道管片衬砌的纵缝弹性装置,其管片的纵缝壁上设置有覆盖全纵缝壁的橡胶带,在密封槽处的橡胶带位于密封槽壁和密封垫之间,橡胶带的厚度P由公式确定;式中,P′为在衬砌结构轴力的作用下橡胶带被压缩后的厚度,为3-8mm;E2-橡胶带弹性模量;N-衬砌结构所受到的轴力;A-轴力作用面积,A=bh,b为管片纵缝的长度,h为管片的厚度。该装置能大幅度降低衬砌的等效刚度,从而减小作用在衬砌上的膨胀力,以保证在膨胀岩土地区修建的盾构隧道结构的安全、可靠;同时它也降低衬砌结构的内应力,可有效减少衬砌的配筋量;并且其防水性能好。
  • 一种路基热棒
    会议名称:2011.05.25 会议地点: 召开年:2010.10.24 作者:曹宇 出版社:
    本实用新型公开了一种路基热棒,其蒸发段位于沥青路基内,且中心线与水平方向呈5~8度倾斜角;冷凝段则竖立在路基旁边;冷凝段与蒸发段的内夹角为92~95度,以确保蒸发段中心线与水平方向呈5~8度倾斜角的同时,冷凝段则竖立在路基旁边。本实用新型结构简单,使用时蒸发段斜插到路基下方,能够大幅提高对路基下方冻土中热量吸收,冷凝段则竖立在路基旁边,便于最大可能地形成温差,提高热棒的散热效率,适用于所有路基热棒。
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